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楼主: 李刚greenline

所有DSG车主必看帖,DSG更换离合器总成,详作!!!!!!

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发表于 2012-2-22 22:02:46 | 显示全部楼层
我来SH活跃活跃, 顶SH......
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SH3886

 楼主| 发表于 2012-2-23 07:45:28 | 显示全部楼层

换完离合器到现在已经5000公里了,这5000公里没怎么堵车,遇到堵车我就用手动模式,目前状态很好,抖动现象完全没有,只是顿挫感还是免不了的
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SH3886

 楼主| 发表于 2012-2-23 07:46:59 | 显示全部楼层
keaixiaojiu 发表于 2012-2-22 21:50
刚才没说详细些,第一次4S店给我的小M做的变速箱复位是在三保的时候,就是9天前,当时告诉我的是要进行30公 ...

治标不治本的做法,离合器硬件磨损,抖动是发生在热车的情况下,特别是堵车堵过一段时间,变速箱发热了你再试试
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发表于 2012-2-23 07:52:31 | 显示全部楼层
希望我的没事吧{:2_831:}
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发表于 2012-2-23 10:18:55 | 显示全部楼层
把这个贴顶起来啊,不能沉了,碰到相同情况可以学习下,后悔了买DSG,还没到那公里数,希望能侥幸逃过这个问题!问楼主,是不是所有排量的DSG都会碰到这个问题!8T的车大概到多少公里会碰到你这个情况?期待回复!

点评

从我的理解来说,只要是国产的DSG离合器都会磨损,4T的抖动是因为离合器压盘存在硬点,4T的扭矩不够的时候出现的抖动,8T的扭矩够大,不容易产生抖动现象,但不代表离合器不会磨出硬点。退一步说,磨出硬点也不能算  详情 回复 发表于 2012-2-23 10:21
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SH3886

 楼主| 发表于 2012-2-23 10:21:39 | 显示全部楼层
兰港 发表于 2012-2-23 10:18
把这个贴顶起来啊,不能沉了,碰到相同情况可以学习下,后悔了买DSG,还没到那公里数,希望能侥幸逃过这个 ...

从我的理解来说,只要是国产的DSG离合器都会磨损,4T的抖动是因为离合器压盘存在硬点,4T的扭矩不够的时候出现的抖动,8T的扭矩够大,不容易产生抖动现象,但不代表离合器不会磨出硬点。退一步说,磨出硬点也不能算是故障,因为这是所有手动离合器普遍存在的现象
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发表于 2012-2-23 14:01:17 | 显示全部楼层
强!........................
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发表于 2012-2-23 14:06:40 | 显示全部楼层
这个真是不容易啊
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SH5545

发表于 2012-2-23 14:16:02 | 显示全部楼层
DSG,当初差点就买它了,可惜后来价格没谈拢,最后还是买了1.6了
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SH0421

发表于 2012-2-23 18:52:34 | 显示全部楼层
我本来也想像李刚TX那样去4S换一个。。。人家睬都不睬我,说DSG就这样的。。。
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