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楼主: 李刚greenline

所有DSG车主必看帖,DSG更换离合器总成,详作!!!!!!

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SH3966

发表于 2012-1-31 18:18:39 | 显示全部楼层
手动挡路过…………
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发表于 2012-1-31 19:55:57 | 显示全部楼层
很详细,虽然我不是4T的车,也帮顶了。
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发表于 2012-1-31 20:35:13 | 显示全部楼层
哇 好多PP啊 真详细啊~
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SH8998

发表于 2012-2-6 13:41:42 | 显示全部楼层
和楼主一样,本周去百联更换DSG离合总成,悲剧!
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发表于 2012-2-6 14:00:19 | 显示全部楼层

问下,2档抖动是什么症状。我的8T前些日子好像有加速到2档车子抖,但是时间很短。

点评

1档换到2档的开始阶段,由于2档离合器还没完全结合时,踩油门加速会有短暂的整车抖动,只有在一定速度和一定油门深度的时候体现最明显,是离合器磨损造成的  详情 回复 发表于 2012-2-6 15:00
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SH3886

 楼主| 发表于 2012-2-6 15:00:17 | 显示全部楼层
cowboy_qiu 发表于 2012-2-6 14:00
问下,2档抖动是什么症状。我的8T前些日子好像有加速到2档车子抖,但是时间很短。 ...

1档换到2档的开始阶段,由于2档离合器还没完全结合时,踩油门加速会有短暂的整车抖动,只有在一定速度和一定油门深度的时候体现最明显,是离合器磨损造成的
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发表于 2012-2-6 15:29:58 | 显示全部楼层
李刚greenline 发表于 2012-2-6 15:00
1档换到2档的开始阶段,由于2档离合器还没完全结合时,踩油门加速会有短暂的整车抖动,只有在一定速度和 ...

完了,和你说的情况一模一样。那要怎么去和4S谈哪?怎么描述这个问题?

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你就直接说2档加速抖动,4S心里都很清楚的,第一次会先让你恢复设置再开一段时间试试看,(其实毫无用处,但又是比需的过程)再去的时候上传DSG数据给上海大众,然后等消息和配件,顺利的话第三次再去就能更换离合器  详情 回复 发表于 2012-2-6 15:59
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SH3886

 楼主| 发表于 2012-2-6 15:59:58 | 显示全部楼层
cowboy_qiu 发表于 2012-2-6 15:29
完了,和你说的情况一模一样。那要怎么去和4S谈哪?怎么描述这个问题?

你就直接说2档加速抖动,4S心里都很清楚的,第一次会先让你恢复设置再开一段时间试试看,(其实毫无用处,但又是比需的过程)再去的时候上传DSG数据给上海大众,然后等消息和配件,顺利的话第三次再去就能更换离合器了
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发表于 2012-2-6 16:08:19 | 显示全部楼层
李刚greenline 发表于 2012-2-6 15:59
你就直接说2档加速抖动,4S心里都很清楚的,第一次会先让你恢复设置再开一段时间试试看,(其实毫无用处 ...

那自己改的自动大灯和开的隐藏功能没影响吧

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都没影响的,更换的时候要拆变速箱,会拆下来很多东西,看着有点心疼  详情 回复 发表于 2012-2-6 21:35
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SH8998

发表于 2012-2-6 16:39:50 | 显示全部楼层
2档抖动很强烈,还出现档位闪动,无法行驶,需要重新启动发动机。到4S店,会让做DSG恢复原厂设置和重新学习。行驶一段时间后,问题仍然存在,到4S店做电脑检测,发现报错“DSG 2档异常闭合”,上传数据到上海大众。过一段时间通知配件到了,就可以去更换了。行驶了35000公里,真是杯具啊!DSG太烂了!

点评

你这种情况应该直接更换DSG而不是仅仅换离合器吧,档位闪动应该是滑阀箱有问题,换离合器只解决抖动问题  详情 回复 发表于 2012-2-6 21:36
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