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楼主: 风之呤

上海拟延长限制外地车上高架时间

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SH8592

发表于 2012-7-20 08:30:49 | 显示全部楼层
赞成,这就像去乘火车一样,你出了硬座的票钱,是不能享受卧铺待遇的。
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SH0027

发表于 2012-7-20 08:34:41 | 显示全部楼层
高架的拥堵是多方面的,外牌只是其中一个而已,限了外牌高架不堵了?拭目以待吧

点评

我觉得把各机关部门的公车搞掉1/3在看看路況。  详情 回复 发表于 2012-7-20 09:36
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发表于 2012-7-20 08:36:16 | 显示全部楼层

说得很中肯!凭这一点 我顶你!
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SH8041

发表于 2012-7-20 08:41:33 | 显示全部楼层
hj_zhong 发表于 2012-7-19 21:32
收拥堵费算了,也没必要发挥沪牌的阿q精神。笑不动的是政府,又可以炒价格了 ...

本身就是zf行为
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SH0630

发表于 2012-7-20 08:41:54 | 显示全部楼层
哇塞,不让人活了,回来外地不让沪牌入市,NND搞什么啊
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SH5217

发表于 2012-7-20 08:44:13 | 显示全部楼层
明天看涨
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发表于 2012-7-20 08:46:11 | 显示全部楼层
道路是公民的税收建设的,所以公民享有平等的路权,铁皮拍卖是政府盈利的手段,如果用这些钱做了额外的设施,我觉着只给沪牌享受是合理的,如果不是,区分的太过就感觉地方政府剥夺公民平等路权
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SH8803

发表于 2012-7-20 08:46:36 | 显示全部楼层
hj_zhong 发表于 2012-7-19 21:46
上海的外牌有多少是来串门的,很多都是被政策所迫的

     不管是什么,结果就是外牌的省了很大一笔钱。你的车也算是外地的,每年的税费等都是交给外地的。上海牌是贵,但我这个钱起码有部份还是重新投入到上海基础建设的,每年的税费我也是交给上海市政府的。
    既然我是上海人,我又为上海做出了被动的贡献,那相对于外牌车(仅指车牌,不指人),我的上海牌照车理所应当的具有优先权。
    资源是有限的,你只有保证一部份人,就像现在去医院生孩子,你区级妇幼保健医院不优先保证本区常住户口,把资源平分出去,结果就是哪方面都不满意!
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SH0421

发表于 2012-7-20 08:47:45 | 显示全部楼层
限制了又怎么样?肯定还是上。执行力度,罚款力度都太低
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发表于 2012-7-20 08:50:02 | 显示全部楼层
外牌飘过
想知道拍照拍卖的钱到底去了哪里?
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