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楼主: GARIN

上一锅灰壳HX8 5W30,开了1.1万。。。

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SH2008

发表于 2015-12-21 07:49:30 | 显示全部楼层
EA888用30黏度的油风险极高啊
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SH3886

发表于 2015-12-21 09:03:22 | 显示全部楼层
李刚greenline 发表于 2015-12-20 17:35
HX8本来就不如老灰壳,况且壳牌的5W30本身就不符合VW的要求标准,好像是油膜的抗剪切不够。另外壳牌全合成 ...

嘉实多的5W30的符合VW标准的,但灰壳的5W30没有那个标准,灰壳要5W40才有

点评

从灰壳的使用情况来看,不是所有全合成机油都能坚持到一万公里。。。灰壳可能就如你说,7500公里就衰减了。。。不知道嘉实多级护0w40是否能够坚持到一万公里。。。  详情 回复 发表于 2015-12-22 08:39
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SH8962

发表于 2015-12-21 12:49:33 | 显示全部楼层
嘉实多5W40是不是对于明锐来说太薄了?我的车是1.6自动
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SH0411

 楼主| 发表于 2015-12-22 08:39:09 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
李刚greenline 发表于 2015-12-21 09:03
嘉实多的5W30的符合VW标准的,但灰壳的5W30没有那个标准,灰壳要5W40才有

从灰壳的使用情况来看,不是所有全合成机油都能坚持到一万公里。。。灰壳可能就如你说,7500公里就衰减了。。。不知道嘉实多级护0w40是否能够坚持到一万公里。。。
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BJ0516

发表于 2015-12-22 20:45:24 | 显示全部楼层
frankzyg 发表于 2015-12-20 22:51
灰壳持久力不行,要当心。

我的感觉也是这样,5000以内还不错,接近6500开始衰减,到8000基本上到了极限
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