老明锐8T改esp的一二一（一个难点，两个关键点、一个细节）

momp

细想， 细节太多了。 47PIN 多余的孔防水问题

走线是否原厂， 螺纹管 是否准备。

切记47转换插头要一根下来做一根。

ESP 开关可以不用加装用ASR 即可 。

所有人改装手法都不一样， 胆大， 心细， 趁着还有几天时间， 收集信息吧。

还有回头你是否要改刹车盘？？ 把前后参数给我。



改装这玩意，要4个小时以上。 穿暖和点。  {:2_832:}

fsma

momp 发表于 2013-12-24 15:10
细想， 细节太多了。 47PIN 多余的孔防水问题

走线是否原厂， 螺纹管 是否准备。

谢谢，我在想用防水塞好还是卡夫胶，走线原厂没问题，胶布缠两层还需要阻燃螺纹管吗，这几天我一直在看相关的资料，刹车盘先不改。

fsma

momp 发表于 2013-12-24 15:10
细想， 细节太多了。 47PIN 多余的孔防水问题

走线是否原厂， 螺纹管 是否准备。

26---47肯定要退一根插一根，不然容易乱。

fsma

momp 发表于 2013-12-24 14:51
所有针，全部推出， 重新压接就ok了。

注意钳子需要改造！

工具小王都有，改了很多车了。

神采飞扬-5

赞！

花云

我是觉得太麻烦了，祝马哥成功。

momp

fsma 发表于 2013-12-24 15:24
谢谢，我在想用防水塞好还是卡夫胶，走线原厂没问题，胶布缠两层还需要阻燃螺纹管吗，这几天我一直在看相 ...

螺纹管用一点就可以。 走前挡里面。 地和正点都走那里。 比较好走线。

你可以看看我以前的帖子。

momp

fsma 发表于 2013-12-24 15:25
26---47肯定要退一根插一根，不然容易乱。

曾经有一个小工， 不听劝。
最后的结果就是， 没有时速表 。 走车里程不走。

momp

把编码调整一下， 最后3508 修改为370C  ， 看看能不能出1.5代胎压。

fsma

momp 发表于 2013-12-24 20:59
把编码调整一下， 最后3508 修改为370C  ， 看看能不能出1.5代胎压。

这个要试试的，我觉得应该可以了。