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楼主: fsma

老明锐8T改esp的一二一(一个难点,两个关键点、一个细节)

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BJ1095

发表于 2013-12-24 11:02:18 | 显示全部楼层
改装是种乐趣,怪我真的不懂!哈哈!
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发表于 2013-12-24 11:27:40 | 显示全部楼层
学习学习,呵呵~~~
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BJ0726

发表于 2013-12-24 11:28:35 | 显示全部楼层
不明觉厉,学习了~~
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BJ0768

发表于 2013-12-24 14:44:02 | 显示全部楼层
Gavin 发表于 2013-12-24 09:31
一般都是剪断接线。

剪断接线会造成, 接线出一个大鼓包,即使你用热缩管, 47针,也不少。

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就怕这个问题,所以先不考虑改了。  详情 回复 发表于 2013-12-24 14:47
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BJ2046

发表于 2013-12-24 14:47:04 | 显示全部楼层
momp 发表于 2013-12-24 14:44
剪断接线会造成, 接线出一个大鼓包,即使你用热缩管, 47针,也不少。

就怕这个问题,所以先不考虑改了。

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所有针,全部推出, 重新压接就ok了。 注意钳子需要改造!  详情 回复 发表于 2013-12-24 14:51
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BJ0768

发表于 2013-12-24 14:50:09 | 显示全部楼层
新明锐也需要增加2条线 , 一个4平方的地(16)一个是2.5平方的正电(32).
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BJ0768

发表于 2013-12-24 14:51:06 | 显示全部楼层
Gavin 发表于 2013-12-24 14:47
就怕这个问题,所以先不考虑改了。

所有针,全部推出, 重新压接就ok了。

注意钳子需要改造!

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工具小王都有,改了很多车了。  详情 回复 发表于 2013-12-24 15:26
等看咖啡改装效果了。  详情 回复 发表于 2013-12-24 15:07
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BJ0768

发表于 2013-12-24 14:59:12 | 显示全部楼层
注意还有一个, 要2次排气。
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BJ8517

发表于 2013-12-24 15:06:03 | 显示全部楼层
退针做线,必须的!
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BJ2046

发表于 2013-12-24 15:07:09 | 显示全部楼层
momp 发表于 2013-12-24 14:51
所有针,全部推出, 重新压接就ok了。

注意钳子需要改造!

等看咖啡改装效果了。
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