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楼主: 真随你便

4S让2k-2.5k时拉高速后首保...

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发表于 2013-11-22 09:54:28 | 显示全部楼层
当然好了 前提是再5K时 4S免费或折价换机油啊
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发表于 2013-11-22 09:54:44 | 显示全部楼层
冬雪飘零 发表于 2013-11-22 07:25
3000以后拉高速,5000去做首保

冬雪你错了…… 必须先首保,在拉高速

点评

哦?  详情 回复 发表于 2013-11-22 09:58
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BJ0001

发表于 2013-11-22 09:58:55 | 显示全部楼层
星云飘渺 发表于 2013-11-22 09:54
冬雪你错了…… 必须先首保,在拉高速

哦?
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BJ1010

发表于 2013-11-22 10:14:38 | 显示全部楼层
一直搞不明白,平时没事就用手动模式,1档2000转发动机就轰轰的了,2档3000转声音也很大了~3档3500转拉几分钟,也就80的速度,4档也差不多~~
没机会拉5档,平时最高开100,6档也没拉过
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BJ0516

 楼主| 发表于 2013-11-22 10:55:23 | 显示全部楼层
星云飘渺 发表于 2013-11-22 09:54
哪个SB 4S 告诉你的? 直接大嘴巴抽他。

1. 现在汽车发动机技术,拉高速已经没什么实际意义了,加工工艺 ...

哎呀,多谢指点啊,差点让4S坑死了....{:2_830:}
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BJ0516

 楼主| 发表于 2013-11-22 10:56:31 | 显示全部楼层
雷不疯 发表于 2013-11-22 10:14
一直搞不明白,平时没事就用手动模式,1档2000转发动机就轰轰的了,2档3000转声音也很大了~3档3500转拉几分 ...

去京津高速跑一下,貌似部分路段没有监控摄像...{:2_830:}
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BJ0111

发表于 2013-11-22 10:59:31 | 显示全部楼层
星云飘渺 发表于 2013-11-22 09:54
哪个SB 4S 告诉你的? 直接大嘴巴抽他。

1. 现在汽车发动机技术,拉高速已经没什么实际意义了,加工工艺 ...

众说纷纭,不过,大多数现在所谓专家(这个真不是贬义,只是现在专家太多,就是各种教授、专业人士吧),认为现在的技术没必要刻意拉高速,但是排积碳和拉高速是两个概念,积碳要定期排,怎么排?拉高速。。。哈哈,矛盾吗》不矛盾,只需要注意,这个高速是高转速不是高速度,手动挡的就是2、3、4档4K转各跑五分钟左右就差不多。至于2K5拉高速,你懂得,钱啊

点评

拉高发动机转速对积碳排出以及节气门开度效果真的不明显。这个网上已经出了相关的专业测试报告了。汽车之家就有。 我的2.0 明锐,从没拉过高速,3W公里了,节气门开度1.6 。 一次节气门都没清洗过。  详情 回复 发表于 2013-11-22 16:40
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TJ2005

发表于 2013-11-22 11:12:58 | 显示全部楼层
见仁见智啊
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BJ1833

发表于 2013-11-22 11:23:03 | 显示全部楼层
2K-2.5K首保:4S就是骗钱呢
磨合期内,说明书对负荷、车速都有明确要求,那是铁律,其余的都是非法。
按4S的逻辑,如果里面有细屑,那高速运转肯定更伤车,和速度成正比吧。。
保前拉还是保后拉:纠结的就是那点机油,最完美的肯定是保养完,拉高速,换油,值不值,自己掂量。既想省油、又想100%踏实,无解。

现在车的使用周期都很短,市区低速行驶,所以,在换车前,即便拉不拉高速有区别,也不会感觉出来的。

我没拉高速,我觉得正常速度就是正常磨合,再就是我相信机加技术的进步。
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发表于 2013-11-22 12:24:27 | 显示全部楼层
没必要拉高速,正常开,5000再去首保...
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