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楼主: 李向培

关于真假油底壳螺栓的问题,希望引起重视,得到改善。

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BJ8281

发表于 2013-11-1 09:32:21 | 显示全部楼层
李刚greenline 发表于 2013-11-1 09:06
德国人的设计很多东西国人是看不懂的,前几天去上海地铁,一位首席技师跟我介绍了地铁的底盘结构,都是德国 ...

有道理
也算是一种知识产权保护吧
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发表于 2013-11-1 09:35:33 | 显示全部楼层
细微之处见精神!
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BJ1095

发表于 2013-11-1 10:04:18 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2013-11-1 09:09
这才是与时俱进啊,在过几年,没准连油底壳都要每次换了

太特么黑了!我还是回去开我的奥拓吧!{:2_816:}
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发表于 2013-11-1 10:11:34 | 显示全部楼层
我的也不是每次都换,保养几次换一个,也没出现漏油现象
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BJ1987

发表于 2013-11-1 11:35:08 | 显示全部楼层
干嘛弄这么复杂呢,,,加个垫拧紧点不漏不就得了。

点评

这种起到密封作用的螺栓不是加垫片的事!!! “密封”的功能的实现,主要是在于螺栓的螺纹的设计和加工精度,设计一般都会是俗称“细牙”型,每个螺纹从侧向剖面图看的角度和高度的要求,是机加工的范畴,当然想要  详情 回复 发表于 2013-11-1 11:55
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发表于 2013-11-1 11:46:59 | 显示全部楼层
LZ说的哪家店,吐槽一下
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BJ0363

发表于 2013-11-1 11:55:15 | 显示全部楼层
狂飙诺言 发表于 2013-11-1 11:35
干嘛弄这么复杂呢,,,加个垫拧紧点不漏不就得了。


这种起到密封作用的螺栓不是加垫片的事!!!

“密封”的功能的实现,主要是在于螺栓的螺纹的设计和加工精度,设计一般都会是俗称“细牙”型,每个螺纹从侧向剖面图看的角度和高度的要求,是机加工的范畴,当然想要达到标准,这个过程多要涉及到金属材料学,合金的成份是什么、比例是多少、淬火的温度等等等!

别小看一个“油封”螺栓的科技含量,我们的基础工业的根基其实没有真正的打牢,而这也恰恰真正体现着一个国家的未来!(而目前我们是能把飞船送上天,那是另一个层面的问题)
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BJ0110

发表于 2013-11-1 11:57:23 | 显示全部楼层
我上次在页川问
那个工人说每次换机油都得换
我问不换行不行
他说不换会出问题
我还以为是他忽悠我。。。
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BJ0615

发表于 2013-11-1 12:11:17 | 显示全部楼层
组织团购一次?
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BJ1222

发表于 2013-11-1 19:30:58 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2013-11-1 08:22
是吗,我以为都可以用2次呢,我这次没换,要注意一下了。

8T的油底螺丝比较紧,每次拧出来时候都能看到新漏铁的扣。 长时间用这样的螺丝油底里面的螺丝扣也容易坏!

点评

以后要注意了,这次是第一次没换。  详情 回复 发表于 2013-11-1 22:12
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