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楼主: Hawkking

第三次发帖【关于胎压报警】!请不要忽视你的安全!!!

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SN0666

发表于 2012-6-26 20:33:57 | 显示全部楼层
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SN0077

 楼主| 发表于 2012-6-26 20:44:25 | 显示全部楼层
大部分人都不知道胎压复位的正确使用方法,我是亲自实践出来的,因此体会特别深。
第一次特别傻,为了测试胎压报警的功能,特意把一个轮胎的气压由2.5放到1.5,然后长按复位键,结果跑了50KM也不报警!回到停车场,把气打饱了,结果刚开出去1KM就报警了。当时那个疑惑,怎么胎压憋了不报警,补了气反而报呢?
最后度娘1小时搞清楚了原理。。。。。。

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善于钻研 勇于发现 好同志 呵呵  详情 回复 发表于 2012-6-26 20:46
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SN0666

发表于 2012-6-26 20:46:06 | 显示全部楼层
Hawkking 发表于 2012-6-26 20:44
大部分人都不知道胎压复位的正确使用方法,我是亲自实践出来的,因此体会特别深。
第一次特别傻,为了测试 ...

善于钻研 勇于发现 好同志 呵呵
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发表于 2012-6-26 20:46:28 | 显示全部楼层
哈哈,怨不得你被骗5分
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SN0077

 楼主| 发表于 2012-6-26 20:47:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hawkking 于 2012-6-26 20:49 编辑

最初的理解是按下复位键后,系统自动将胎压参数平衡,即设定轮胎圈数相同,其实想一想,也蛮有道理的。
后来又翻了说明书,解释还是很详细的!真后悔没仔细看,呵呵。
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