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楼主: 哈切搭巴

沪牌新政让车牌更稀缺

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SH9888

发表于 2012-6-8 12:26:52 | 显示全部楼层
我是坚决反对拍牌的
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发表于 2012-6-8 14:47:44 | 显示全部楼层
一边是GDP一边是财政收入,你让政府哪能选
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SH6673

发表于 2012-6-8 19:12:31 | 显示全部楼层
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SH2527

发表于 2012-6-12 18:28:28 | 显示全部楼层
为了车子能正常上路,我选择外牌,平时反正不上高架,影响不大,省下来的钱升级都贴到车辆升级了。4T全部算下来18W多一点。{:2_876:}
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 楼主| 发表于 2012-6-12 22:00:38 | 显示全部楼层
巫师武士 发表于 2012-6-12 18:28
为了车子能正常上路,我选择外牌,平时反正不上高架,影响不大,省下来的钱升级都贴到车辆升级了。4T全部算 ...

我上了沪牌,到手21W。。
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发表于 2012-6-12 22:16:11 | 显示全部楼层
山风拂面 发表于 2012-6-6 17:51
ZF的目的是多收钱,至于有啥附带作用,它没空管。

说准了!年初通行费和进城费取消,我猜牌照肯定要涨,堤内损失堤外补,zf不肯吃亏的。
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SH2568

发表于 2012-6-13 09:42:43 | 显示全部楼层
没法堵,就让他去呗,当整个城市没地方停车,马路变成停车场,大家连公交都无法坐,只能坐地铁的时候,我想估计ZF会开始坐下来好好开个会,商讨怎么解决这些问题了
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 楼主| 发表于 2012-6-13 10:24:54 | 显示全部楼层
wbgz 发表于 2012-6-13 09:42
没法堵,就让他去呗,当整个城市没地方停车,马路变成停车场,大家连公交都无法坐,只能坐地铁的时候,我想 ...

GCD这帮BY就是拿了钞票不做事的,弄既然实行拍牌,个么就要让阿拉这帮上了沪牌的市民得到应有的便捷,现在么不谈了,外牌随便上,地面交通堵得一塌糊涂。哎。。。我是市交港局局长的话,绝对要让外牌禁止入中环内。

点评

举个反例,中环漕宝路那里,都是沪牌了吧,看堵成什么样子! 所以说,限制外牌不是办法,也不现实,ZF只会在那看乐,最后外牌都不见了,还是堵,ZF也没办法了。 关键是每个月5~6个亿都用到哪里去了?  详情 回复 发表于 2012-6-21 00:24
你别忘了,上海很多都是对外引资之类的,很多政府部门都是在市区的,如果外牌禁止进入中环内的话,不现实,让政府部门全部搬到郊区去才行  详情 回复 发表于 2012-6-13 10:29
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SH2568

发表于 2012-6-13 10:29:17 | 显示全部楼层
kenlian51 发表于 2012-6-13 10:24
GCD这帮BY就是拿了钞票不做事的,弄既然实行拍牌,个么就要让阿拉这帮上了沪牌的市民得到应有的便捷,现 ...

你别忘了,上海很多都是对外引资之类的,很多政府部门都是在市区的,如果外牌禁止进入中环内的话,不现实,让政府部门全部搬到郊区去才行
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SH2706

发表于 2012-6-13 11:15:38 | 显示全部楼层
如果不是上下班都要走内环中环的话,还是上外牌好了,实惠。
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