论自动档与自动档是否可以空档滑行，原创

jameszlm

原帖由 raobin 于 2008-4-8 09:04 发表

                               
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三、AMT变速箱
这种变速箱其实就是传统的手动变速箱，加上电脑及液压控制的自动离合加换档的变速箱。简单说，它就是普通变速箱，只不过电脑帮你控制踩离合器加换档。这种变箱箱优点非常明显，动力传递是刚性的，无损失。所以这种自动变速箱的油耗会低于使用MT的车型。这种变速箱非常有前途，在赛车与高档车中用得比较多。缺点就是结构非常复杂，换档时有一点的冲击。
使用这种变速箱的车有QQ-EZDRIVER，法拉力，迈腾3.2，奔驰，audi，BMW的一些高级车型。这种变速箱是非常先进和有前途的。

迈腾3.2用的DSG变速箱

zyca

呵呵，我第一次听到自动档的时候就是理解成AMT这种，没想到是最复杂的。
另外顺便有个问题，各位有没有研究过小明行驶中能否从D切换到N，还是被锁死的，如果可以切换的话手不小心撞到一下岂不是很危险？

raobin

原帖由 jameszlm 于 2008-4-8 14:40 发表

                               
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迈腾3.2用的DSG变速箱

dsg也是amt变速箱的一种啊

scwalc

学习了~ 感谢楼主扫盲，呵呵

萨泠蜻

切记!小明家长,小明是带液力变扭器的,不能绝对不能空档滑行的~monkey187

xieren

不要空挡滑行了，除了手动的以外，我的手自动一体的变速箱已经吃亏了，虽然说现在还在用！但估计离合器片不会太好了，因为我第二次换油的时候发现，变速箱油变成了灰色的粘稠状液体了！后来泡坛子多了，又结合了自己的理解我知道是怎么回事了！当你在高速运行的时候变成空挡，然后滑行了一段距离后又挂上D档，这时候因为是液力传动离合器片是处在打滑状态下与发动机变速箱慢慢连接上的，与纯机械离合还不一样，这就是我想我的变速箱油变质的原因！我以前玩400CC拍量摩托车的时候烧过离合器片的道理应该和这差不多，刚开始不敢一档起步就用三档大油门慢慢松离合起步，声音好大啊 但车子是慢慢的跑起来的 结果没有一个月车子就换离合器了！所以大家的自动和手自一体的车车以后不要为了省那么点油而空挡滑行了，除非你是快到目的地要停车了！还有就是买手动的车，我现在就是开手动的车！不为别的，因为我开手自一体的时候也是用的手动方式，要不右手太闲的没有事做！:lol 还有就是我的那个帕萨特1.8T手自一体的车现在已经要2W多就换油了，要不就发闯！估计都是我以前溜空档遗留下来的问题！还有就是我对涡轮增压没有好感，我的第一个是在14W多公里的 时候换掉的，现在车的第二个也要换掉了，每次换都是一笔很大的费用！比省下的油钱要贵，虽说感觉加速不错但噪音也大，！所以我以后再买的车都是自然吸气的了！
不过个人个爱好！这只是我自己的观点罢了，仅供大家参考！！:lol

小李飞车

好贴，探讨和介绍车子结构的技术主题，我顶！

satage

学习了，谢谢！！ :lol :lol :lol

raobin

原帖由 xieren 于 2008-4-8 21:48 发表

                               
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不要空挡滑行了，除了手动的以外，我的手自动一体的变速箱已经吃亏了，虽然说现在还在用！但估计离合器片不会太好了，因为我第二次换油的时候发现，变速箱油变成了灰色的粘稠状液体了！后来泡坛子多了，又结合了自己的理解我知道是怎 ...

关键看你是什么手自一体了，如果是第一种的，绝对是不行的。如果是第三种的，放心空档滑行。

raobin

原帖由 zyca 于 2008-4-8 15:37 发表

                               
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呵呵，我第一次听到自动档的时候就是理解成AMT这种，没想到是最复杂的。
另外顺便有个问题，各位有没有研究过小明行驶中能否从D切换到N，还是被锁死的，如果可以切换的话手不小心撞到一下岂不是很危险？ ...

行驶中不能从D到N，如果你没有按保险。