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一个有10年汽车驾龄的师父的10条经验(精)

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发表于 2008-1-9 00:49:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、上坡,坚持走自己的道,不要理会别人。若在中间一条道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样的话,别的车辆就很难插入。还要注意车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在任何情况下,都要保持行驶在自己的位置上。

2、采用倒车停车方法,可插入较窄停车位,通过反光镜,当后车轮过了停车位的中线,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3前后距离以后,再回方盘即可安全入位。

3、眼观六路,注意观察前方车辆行人的距离和动态情况,通过后视镜观察后面车辆的动态,观察路面分道线和路面情况,环顾左右车辆的动态情况,注意十字路口的车道分道线的指示牌,确定自己行车、停车的车道,同时还要注意路旁的警告、指示标志等,以选择正确的行车路线。

4、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。一般来说,起步后,车子开动之后放二挡,四十码左右就可以换三挡了。

5、很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

6、遇到红灯,提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。

7、发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中,多级油在高温条件下仍然具有一定黏度,能够保持良好的润滑作用,从而减少油耗。另外,使用多级油不仅能节省燃料,还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。

8、在夜晚行车时都开着远光灯,当发现对面有来车时,驾驶动作依次为:A、减速;B、鸣笛;C、将汽车的远光邓转为近光灯;如果对方跟你一样有此动作则好,否则,继续重复并轻抬大灯开关闪他。

9、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔(江森新产品)、音响用SONY,基本上很少出问题,即便有些肖毛病,厂家也是保修的。

10、车上的电子设备越来越多,但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的,无论多先进的电子设备,都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限,倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候,安全驾驶的关键还靠你自己。
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发表于 2008-1-9 07:51:14 | 显示全部楼层
学习了,以后实践!!!!!!!!!!!!
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发表于 2008-1-9 09:15:13 | 显示全部楼层
我也是10年的老司机了,基本同意以上观点。就是蓄电池的品牌无所谓,只要是真货,最重要的是你不能总让电瓶处于亏电状态,否则用不了2年,最快的1年不到就玩完了。经常市区行驶,特别是夏天开空调的时候很费电,总在市区空调行驶容易导致电瓶亏电。我原车的电瓶用了5年。车上用电大户:空调,大灯,音箱(改装的),起动机,ABS.至于说到SONY的音响,一般情况,如果只追求能听到声音就无所谓了。最好的音响是蓝宝,其次是阿尔派,其他的没有多大差别。
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发表于 2008-1-9 09:20:52 | 显示全部楼层
我也是10年的老司机了
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SH0004

发表于 2008-1-9 09:36:51 | 显示全部楼层
不愧是老司机, 经验老到,出口不凡。
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发表于 2008-1-9 12:20:34 | 显示全部楼层
我才开了5年,上面的好象前年就做到了~!
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 楼主| 发表于 2008-1-9 17:10:50 | 显示全部楼层
一年的“老司机”、、理论不及实际操作。。。还要好好学习。
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发表于 2008-1-9 19:35:46 | 显示全部楼层
才半年的新司机,慢慢学习吧,迅速提高
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发表于 2008-1-9 19:43:21 | 显示全部楼层
学习了 :handshake :handshake
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发表于 2008-1-9 21:31:48 | 显示全部楼层
很好的帖子,认真学习,再认真学习&……
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