我的行车报告（1.8T逸士银）不断更新中！

雷奥

提车到现在4天了，开了500KM了（不要说我怎么开得这么厉害，只是上下班来回就100KM了，呵呵！）。现在平均油耗9.8（行车电脑上记载得），懒得记实际油耗，再说记了也不一定准，呵呵！现在感觉下来有以下几点体会：

• 提速非常快，100码的时候转速只有2000转，不错。而且油门似乎只轻轻点着，感觉永远踩不到底一样。
• 换档2－3，3－4有轻微的顿挫感，不知道是不是因为是磨合期，希望日后能有所缓解，毕竟对自动档的车没有必要苛求太多。
• 起步稍显迟钝，可能是因为我觉得是新车，不敢踩油门的缘故吧。
• 过弯没有FKS稳，也没有FKS凌厉。不过没办法，人家那是运动调教底盘和悬挂，而且FKS的过弯和悬挂调教口碑本来就很好了。但是MM这样也够用了。
• 噪声不是很大，但是上了1500转，明显听到了涡轮发出的声音，但也只是瞬间，因为没有开过100以上，所以基本上转速都维持在1500转，噪声处理还是很好的。
• 没有明显感到所谓的共振，或者其他的什么异响。
• 车内储物空间虽多，但是有一点不实用，就是仪表台上基本除了那个小盒子外不能放任何东西（LP的感觉）。没有小狮子（307）做的人性化。
• 刹车非常灵敏，但是可能因为新车的原因，刹车片在慢速拖刹的时候有响声。因为LP对刹车要求很高，不能有明显人往前冲的感觉，起步也不能有明显人往后仰的感觉，并且如果我起步急了，她都能听出这是多少转。呵呵，没办法，谁让她是太后呢，哈哈！
• 没有做任何装饰，也不准备贴膜。以后可能会去装两个左右后车窗的遮阳帘，另外再会放些LP喜欢的小玩具。当务之急是需要找到放餐巾纸的地方，而且拿起来也方便的地方，不知道有没有TX有好的经验分享呢？
• 感觉MM很沉，沉稳，沉重开起来非常放心。
• 方向盘有一点点左偏，2－3度左右吧，也就是说方向盘打正，会发现有非常细微的跑偏，但是看了其他的帖子，这个应该是在正常范围内。到时首保去4S店校正一下吧。

差不多先说这些吧，不过开下来感觉MM的油耗真的是比我的FKS和我LP的小狮子要高很多，搞得我现在起步都不敢给油了，呵呵，慢慢趟过马路，开自己的车，让后面的车闪去吧，哈哈！

明天元旦了，准备跑高速去了，注意，不是拉高速，只是有事要去常州一趟，正好试试MM的高速性能。反正只要不急加速，120码匀速开应该没有问题的。而且看了一下，到120码应该只有2200转左右，所以应该不会对车有影响的。也正好再试试车的高速性能。因为只靠一次拉高速来实验车的高速性能是不够的，这是我开FKS后得出的经验，大家记住啊！就好比手机充电，他一开始都会让你连着3次冲12个小时的道理一样，呵呵！

等我常州回来再做个首个高速的报告吧。这个时候应该有1000KM差不多了吧。呵呵～～！

先预祝各位新年快乐！万事如意！

[ 本帖最后由 雷奥 于 2008-1-1 22:32 编辑 ]

幽灵一现

LZ  你 100码的时候  如果 发动机 就 200转  那么  我可以肯定的 告诉你 你开的 是 飞船！

言者

雷奥你悠着点，2000Km内最好不要超过2000转/分。

雷奥

原帖由 幽灵一现 于 2007-12-31 23:45 发表

                               
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LZ  你 100码的时候  如果 发动机 就 200转  那么  我可以肯定的 告诉你 你开的 是 飞船！

大哥，你不用这么咬文嚼字吧，写错了而已啊！改了改了，^_^

兵临城下

不断关注中............

雷奥

今天去了一次常州，来回总共450KM。电脑显示平均时速67KM/H。总共烧了40升油，粗略算了一下，油耗在9左右。这是加上高速和地面道路，还有高速堵车怠速的综合油耗。比我以前的FKS和307高了点，但是还是比较能接受的。
今天高速全程平均110码，转速控制在2000－2200转左右。偶尔试了试MM的加速，瞬间的5妙左右的时间，很凌厉。最快开到160码，高了不敢开了，呵呵，只开了2妙左右吧，呵呵！速度和推背感让我感觉好爽啊，哈哈！
不过经过这次高速实践，也发现了点点问题：
1. 时速过了140码后听到了传说中的共振的声音，比较响，不知是哪里传来的，不过还在可接受范围内。
2. MR的方向盘比FKS和307轻很多，尤其是高速的时候。很容易受路况影响，方向盘容易抖动。并且觉得MR高速经过大车边上的时候，似乎感觉到有一股冲击力让车身晃悠一下。感觉这种应该是日本车才会有的啊！不知道是共性还是我的车的个性呢。
3. MR的音响我终于通过边看说明书边对照，调好了让自己和LP都感觉比较舒服音效。还竟然发现原来MR也有和FKS一样的随速音响控制，不错，这个我觉得很实用。还有很多其他的功能都能自己调出来，比如开机音量，倒车音量自动变小等，只要看看说明书就行了，呵呵！
4. MR的储物空间又让LP鄙视了一下，呵呵，东西没地方放，不爽，哈哈！

好了，差不多就说这么多了，大家就再等着我的1500KM报告吧，会很快更新的，呵呵！

雷奥

原帖由 zyj070815 于 2008-1-1 12:45 发表

                               
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雷奥你悠着点，2000Km内最好不要超过2000转/分。

谢谢，受用受用！

Timedream

原帖由 雷奥 于 2008-1-1 22:49 发表

                               
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今天去了一次常州，来回总共450KM。电脑显示平均时速67KM/H。总共烧了40升油，粗略算了一下，油耗在9左右。这是加上高速和地面道路，还有高速堵车怠速的综合油耗。比我以前的FKS和307高了点，但是还是比较能接受的。
今天高速 ...

是不是在高速时，会有异常的声音，类似于过减速隔离带是发出的摩擦声？

denver

原帖由 雷奥 于 2007-12-31 23:31 发表

                               
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刹车非常灵敏，但是可能因为新车的原因，刹车片在慢速拖刹的时候有响声。因为LP对刹车要求很高，不能有明显人往前冲的感觉，起步也不能有明显人往后仰的感觉，并且如果我起步急了，她都能听出这是多少转。呵呵，没办法，谁让她是太后呢，哈哈！

这个太强了，我也想听出来多少转。

雷奥

原帖由 Timedream 于 2008-1-1 23:28 发表

                               
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是不是在高速时，会有异常的声音，类似于过减速隔离带是发出的摩擦声？

是的，就是这种“嗡嗡”声，不知是不是共振呢？不过感觉还好，至少没我以前FKS开到140码时的声音响，呵呵！