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国产知名车企“倒了”?一年亏损112亿,创始人早已套现潇洒离场

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发表于 2021-4-13 11:15:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
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靠山寨立足汽车市场

如今汽车已经非常的普及,也说明了汽车的市场是非常庞大的。近两年已经有不少的企业加入到汽车领域,比方百度、苹果还有小米企业也在今年官宣进入智能汽车领域。
在市场必然也是有着激烈的竞争力,近年来汽车行业非常的低迷,汽车企业开始面临“大洗牌”。不少的汽车企业面临倒闭,或者正处于倒闭的边缘,比方还说铃木、君马、猎豹、汉腾、华泰汽车、力帆汽车、众泰汽车等等。

                               
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其中不得不说到众泰汽车,可以说这家车企独树一帜,具有一个非常明显的特点,那就是模仿,靠着山寨开始风靡汽车市场,并且众泰汽车还有另外一个称号,那就是“保时泰”,其实很多人对于这个称号的缘由也早已经清楚。

                               
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因为众泰曾经上市的汽车车型中,与保时捷“撞型”了,比方众泰的SR9与保时捷的Macan。也正如此,众泰的这款汽车在市场上也非常的火热,获得了不少的销量,保时泰的名字也因此而来。
众泰的创始人应建仁原本只是从事汽车零部件,但是他并不甘愿只是做零部件,因此在2006年的时候,应建仁正式跨界进入整车的领域。公司的核心业务就是汽车整车制造。

                               
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对于这个“门外汉”来说,众泰早期的发展还是非常迅速的。在2016年的时候,年销量也达到了33万台。众泰之所以能够迅速进入市场,也是有一定的原因,首先那时候的汽车市场相对来说竞争还没有非常的激烈。其次众泰汽车价格上的优势,相对来说价格是比较低一点。最后也即是众泰靠着山寨迅速火热。

                               
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一年亏损112亿

曾经的众泰在汽车行业也占据了一定的市场份额,甚至还是自主品牌销量领先的车企,而如今这种景象早已经不复存在了。根据数据的现实,在2019年,仅仅一年的时间,众泰汽车亏损将近112亿,并且创始人应建仁早已经套现20亿潇洒立场了。

                               
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对于昔日汽车行业的巨头,如今黯然离场很多人也表示唏嘘不已,可以说众泰汽车的立场,也与自身有着极大的关联,我们都清楚如今的汽车厂商非常的多,竞争是非常激烈的,如果不具备一定的“干货”,那么很容易被淘汰出局。众泰汽车的立场可以从两个方面来看。

                               
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第一,成也山寨败也山寨。众泰早前的时候迅速赢得市场,可以说山寨在里面助攻了不少,然而靠着模仿获得市场只能是一时的。比方说曾经的苹果手机进入中国市场,有一段时间苹果山寨版开始风靡一时,然而之后不仅无人问津,甚至还非常的反感。
因此一个品牌的长久发展,不可能一直靠着山寨,早前可能因为好奇,那么之后新鲜感过去之后,反而觉得像盗版,遭到嫌弃。

                               
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第二,入局新能源碰壁。我国的新能源汽车在早期的时候,我国对于这个行业还是大力支持的,给予了不少的优惠政策。众泰汽车入局新能源汽车领域还挺早的,也获得了不少的市场份额。
不过如今的新能源汽车竞争已经非常的激烈了,这对于众泰来说是一个挑战,与此同时我国对于这个行业的补贴也逐渐减少了。两面夹击之下,众泰公司的市场份额也开始不断被稀释,逐渐消失。

                               
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写在最后

其实从众泰的成立到如今这个局面,可以说众泰汽车所依靠的并不是因为自己在汽车领域掌握了一定的技术,而是靠山寨或者说但是的市场环境。
但是一个品牌想要屹立不倒,首先要依靠的就是品牌本身。如今汽车的需求量非常的庞大,同时人们对于汽车的要求也越来越高了,外观只是其中一个因素,更多注重汽车的性能,配置等各方面。

来源:https://www.toutiao.com/i6950468298081321485/
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