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通过大路口的三项观察,通过速度变化,判断你的驾龄

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SH0001

发表于 2021-4-13 10:39:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
当你开车即将到达一个大的路口的时候,恰巧信号灯是绿灯,你前方又没有其他车辆,是减速通过还是加速通过呢?一定是要减速,至于是大幅度减速还是小幅度减速就要看你当前的车速和观察力了。三个必须要看到的地方:第一是信号灯的长度,也就是说绿灯还有多久;第二是斑马线上左右两侧是否有行人非机动车横过马路;第三是是否有障碍物盲区。通过这三个因素快速做出通过路口的方式的决策。

                               
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先看第一项,信号灯长度如何判断?首先是绿灯没有闪烁,闪烁代表即将进入倒计时,右侧人行道上的绿灯仍然处于绿灯状态,这个绿灯一般先于机动车道信号灯转换为红灯,左转车道上只有这一辆白色面包车在排队也说明绿灯刚刚开启;

                               
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再看第二项,斑马线上没有行人非机动车,除了正前方,还要扫视斑马线左侧一直到你的视野范围之内,以及右侧一直到非机动车道。要把能看到的整个斑马线上看清楚,有没有行人非机动车,如果有的话他的移动方向会不会和你产生交集;

                               
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第三项:障碍物盲区。比如说这辆白色面包车就刚好遮挡住了我观察斑马线的视线,也许就在我往前行驶的过程中,一辆电动车刚好从他的车头前快速骑行过来,

                               
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所以,随着我车往前移动,我的视线要多次扫描面包车的前方,甚至通过他的车底下往前看有没有什么东西在移动的影子。

                               
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假如一辆车停在了左侧这个直行车道上,或者突然在这里减速,那你跟着刹车就没错,他一定是看到了什么在减速停车避让,如果我车还继续往前开,大概率的是和左侧车头前过来的行人非机动车相撞。障碍物盲区通常还会出现在右侧这个右转车道上,假如这里有车停住或者减速,我也一样要减速观察,直到观察清楚后才能继续加油门行驶。

                               
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三项观察都是瞬间完成的,说时迟那时快。通过三项观察都没问题,当车头开始覆盖住斑马线的时候,可以放心加油门走了,此时司机位置向左右观察可以看到斑马线两端的全貌了。

                               
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那这段距离该如何控制呢?从进入导向车道开始,就开始观察,一边观察一边松油门减速,

                               
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随着逐渐接近路口,大约还有两个车身距离到达停止线的时候丢掉油门把右脚移动到刹车上略微点一下刹车,根据观察到的路况动态决定是否加大刹车力度。

                               
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在即将到达停止线大约还有几米的时候,再次点一脚刹车,右脚不要离开刹车踏板,即将过停止线的时候要保证有情况能随时点下去刹车,

                               
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当车头覆盖斑马线时可以加油门恢复速度了。

                               
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刚才这个演示一般都是老司机过马路时,开过来的时候车速都不会太慢,通过观察和减速,安全过路口的一些步骤。通过过路口这段距离的速度变化,可以看得出驾驶员都做了哪些过路口的准备。有时候你会看到有一些司机飞快地开过路口,中间没有减速动作,可以说这样的司机不是很新的那种新手,因为很新的新手都是比较慢的谨慎的过路口,但也不是那种有把握的老司机。他这种一鼓作气不减速直接过路口,万一遇到突发情况,出事的概率就比较大了,因为突发情况他没有预案,他控制不了车辆。

                               
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来源:https://www.toutiao.com/i6937235238217056805/
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