随着中国市场对于7座车型年检政策的调整，以及越来越多家庭开始注重全家齐上阵的出游模式，自驾游成为一种新生活方式，一台7座车显然必不可少。MPV在满足7人座位基础上能够有着相比SUV更舒适的乘坐体验和空间感，实用性层面绝对是家用首选。至于价位嘛，看看MPV销量排行榜，别克GL8和本田奥德赛可以说是针尖对麦芒，办齐了都30万元左右，也代表了广大群众的选择。至于这两款车型到底如何选，今天这一期《底价雷达站》我们就来分析分析。
考虑到目前大部分热销合资品牌MPV产品，价位普遍在25-40万元这个区间。因此我以30万元作为一把标尺，筛选出两款市面上畅销、热门的车型进行真实行情报价对比。本期底价雷达站栏目笔者以普通顾客的身份随机走访了北京地区本田品牌和别克品牌的经销商门店，为大家网罗收集到第一手真实新车成交价，为近期有购车欲望的您提供价格参考依据。
依照笔者前期设定的条件：购车总价在30万元左右的购车预算，最终得出结论：广汽本田奥德赛锐·混动智享版、上汽通用别克GL8陆上公务舱652T 智慧豪华型。它们的指导售价分别是：27.58万元和26.99万元。
一、广汽本田奥德赛
本田奥德赛目前销售车型为2021款，属于年度小改款。而日本本田发布的第五代奥德赛大改款预计会在明年进入国内市场。全系共五款常规配置，价格从22.98万-32.38万元，动力部分标配2.0L油电混合动力系统。新车最大的亮点在于，全系标配Honda SENSING超感安全系统，特别是ACC主动巡航增加了低速前车跟随系统，车辆的主被动安全规格在同类型合资MPV中还是很有竞争力的。笔者推荐的车型奥德赛锐·混动智享版，售价27.58万元。目前北京地区给出的最高优惠力度是95折，也就是1.2万元现金优惠（仅3月份有效），裸车价在26.38万元。如果是在店内进行置换，还可以享受厂家给出的5000元置换补贴。
以北京地区广汽本田奥德赛锐·混动智享版26.38万元裸车价为基础，算上购置税23040元，交强险950元，车船税480元，商业保险全险9000元。牌照服务费2000元，全款购车总价为29.9万元（仅供参考）。
奥德赛2021款2.0L 锐·智享版最畅销，注重性价比低配可以入手
本田奥德赛从智享版以上才开始标配17英寸轮毂、全车无钥匙进入、前排双温区空调、后排暖风、左右两侧电动侧滑门、真皮座椅和电动天窗。如果想要真皮方向盘、后排全景天窗和LED前近光灯，则需要再高一个配置到29.48万元配置款才行。当然次低配也值得推荐，绒布座椅乘坐舒适，右后门也配备了电动侧滑门。更重要的是裸车价格可以做到23万元，大空间、本田省油耐用的油电混合系统，还是非常有性价比的。
至于22.98万元的低配版本，没有收音机、没有扬声器喇叭、侧滑门也都需要手动开启关闭，配置实在有些寒酸，不推荐购买。
奥德赛经销商留存最多的颜色是白色，日常销售走量最多的也恰好是笔者推荐智享版。如果想要其他配置车型，特别是低配版本，订车周期要一个月，定金2000元。
二、2020款别克GL8陆上公务舱
别克GL8凭借着在中国MPV市场销量王冠从未动摇的地位，可以说品牌认知度深入人心。随处都可以见到GL8的身影，每个人或多或少都接触过甚至坐过它。目前在售的GL8仅仅保留GL8陆上公务舱和GL8 ES陆尊和GL8 艾威亚三种版本可以选择。GL8陆上公务舱的售价范围从23.29万元-32.99万元，可以说和奥德赛有着高度的重叠一致性。虽然GL8出现在各大商务场合，但并不排除有家庭用户因为它的大空间和舒适的底盘感受而去购买，至少这部分比例应该不小。
供不应求+销量王，提车加价没得商量
一般来讲，处于同堂销售的车型，老旧的那一款肯定有着一定幅度优惠。抱着这样的心态，笔者走访了北京某两家别克4S店，但没想到得到的结果令笔者大吃一惊。根据市场调查得到的信息来看，2020款GL8陆上公务舱最高的报价是需要加价1万元才可以提车，至于优惠，想都别想。而GL8 ES陆尊需要加价2万元才能提车。此外，别克品牌官方没有给GL8车型设置置换补贴。以笔者推荐的GL8陆上公务舱652T 智慧豪华型为例，加价1万元，购置税23885元，车船税480元，交强险950元，上牌服务费1000元，商业险9000元（多退少补），全款购车总价为30.6215元（仅供参考）。
652T智慧型和652T智慧豪华型都值得推荐
对于购买GL8的车型，最值得推荐的是652T豪华型，它配备了右侧电动滑门，方便乘客上下车。652T智慧豪华型则多了流媒体后视镜、自适应巡航、并线辅助、主动安全系统、车道保持系统，在安全配置层面也非常有竞争力。对于选择GL8作为家用车的消费者，后备厢空间一定是吸引去购买的点。确实在常规状态下，对于7人出行行李装载会更从容。
总结：
先来说结论，本田奥德赛的最终成交价要比别克GL8更低，这意味着家庭购车的成本更低。相比来讲，奥德赛拥有更低的底盘和上车姿态，更紧凑的车身长度，更舒适的座椅；GL8陆上公务舱则用大容积后备厢和更方便进出第三排座椅的中央通道，来吸引对空间有刚需的家庭用户。动力部分，奥德赛搭载了本田最新i-MMD油电混动系统，起步轻盈，中低速情况下动力响应更直接，低油耗也同样是有点。而GL8使用的是2.0T涡轮增压发动机，拥有237马力和350牛米，加速能力会比奥德赛好。更重要的，GL8车内隔音表现和底盘稳重感也是竞争优势。如果想要性价比，奥德赛值得推荐。如果考虑到家用的空间和品质感，那就选别克GL8陆上公务舱。
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来源：https://www.toutiao.com/i6940433725364781600/
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发表于 2021-4-12 00:33:52
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