真自动驾驶来了！全球首款L4级AVP量产燃油车

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智能驾驶汽车近年来越炒越火，但是对普通消费者来说实际体验到的也只有定速巡航，车道保持，自动泊车，倒车寻迹等小功能，即使是特斯拉的全自动驾驶模式也需要人工干预才能够完成自动驾驶。

                               
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而最近自主品牌吉利发布消息称 星越L ( 参数 | 询价) 将搭载行业领先的5G-AVP 1km无人泊车技术，成为首款搭载5G-AVP 1km无人泊车系统的车型，最终将实现1km无人托管式泊车，真正在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。借助5G技术，将实现V2X（车场端） 、V to Cloud（车云端）、V to Mobile实时通讯，实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主。

                               
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能够让吉利拥有十足底气的原因是因为星越L 5G-AVP 1km无人泊车系统搭载了德州仪器全球首发的超级域控制器，以及覆盖全车的24个传感器组成的超感知系统，对道路、行人、路标、路障等动静态障碍物进行在线演算，智能程度超越行业车型，为用户带来安全、可靠、省心、便捷的泊车体验。


现在的自动驾驶驾驶技术始终无法突破的路况就是城市驾驶路况，“停车难、取车难”、“堵车难”等问题成为有车一族每天最心烦的事情。而星越L全球首搭的5G-AVP 1km无人泊车技术，当前可通过车辆自学习，完成200米往返距离内100%无人驾驶、躲避障碍物、车位智能搜索、自主泊入、泊出等强大功能。也就是说车辆只要行驶过一次日常上下班路线就能够完成学习和记忆的过程，用户即可通过手机召唤车辆，但是于此技术同时推进的应当还有法律法规，目前还没有交规允许无人驾驶的车辆自主行驶在道路上。

                               
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吉利汽车是首批获得长三角智能网联汽车测试牌照的车企之一，在自动驾驶领域积累了丰富的技术和经验，不仅率先将L2级智能驾驶辅助系统普及旗下车型，成为首个实现L2级智能驾驶技术全面量产的中国品牌，而且在行业内新量产L2级智能驾驶车型的配置率和市占率均达第一，惠及千万用户的智能出行生活。

                               
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吉利全新CMA构架下将会生产出更多拥有安全智能驾驶的燃油车型，L4级别智能驾驶虽然现阶段不能够由私人驾驶上路，但是在5G、传感器技术、基础设施愈加成熟的未来，自动驾驶汽车上路将不在是奢望，届时像吉利这样拥有扎实技术沉淀的企业将会大放光彩。

来源：https://www.toutiao.com/i6947875006663737864/
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