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日前,据浙江消保委微信公号消息称,受当前汽车服务中存在多个行业乱象,为切实维护消费者合法权益,浙江省消保委联合杭州市消保委约谈奥迪、宝马、奔驰、吉利等13家知名汽车品牌厂商。
约谈会上通报了浙江省汽车消费投诉调查情况,揭露了当前汽车服务中存在的强制捆绑消费、金融贷服务不规范、维修乱象丛生、三包责任履行不到位等八大问题。
针对此次整改,浙江省消保委提出了三点意见。一是认真倾听消费者声音。各汽车品牌厂商要树立“消费者优先”的理念,充分倾听消费者的声音,重视消费者的诉求,满足消费者的需求,获得消费者的满意度和认可度。
二是共同提振汽车消费信心。汽车厂商既是车辆的销售者,又承担了售后服务责任。汽车厂商的诚信度和服务能力与消费者的满意度息息相关,要切实履行主体责任,提振汽车消费信心。
三是扎实抓好服务端整改。各汽车厂商应当严格按照《浙江省实施办法》、《家用汽车三包规定》等法律法规规范自身经营行为,严禁强制捆绑销售、不合理收费等违法行为,切实履行三包责任,进一步提升服务质量,依法诚信经营。
根据浙江省消保委受理投诉情况统计,2019-2020年,全省消保委系统共受理汽车消费投诉5381件。
其中,传统汽车投诉4962件,占比92.2%,投诉调解成功率83.9%;新能源汽车投诉419件,占比7.8%,投诉调解成功率71.8%。
根据汽车品牌分类,投诉排名前十的品牌依次为宝马、奥迪、奔驰、一汽-大众、上汽大众、吉利、别克、北京现代、荣威、福特。而在所有投诉问题中,涉及汽车质量类问题投诉共2263件,占比40.3%;汽车服务类问题投诉3351件,占比59.7%。
在传统汽车质量问题投诉中,排名前五的依次为车身附件及电器、发动机、车身、变速器和轮胎。
其中,车身附件及电器投诉625起,占比31%,投诉问题主要涉及中控、电脑板、仪表盘、空调、车灯、音响、电瓶等附件及电器损坏或缺失。
发动机投诉462起,占比23%,投诉问题主要涉及发动机熄火、漏油、抖动、异响、动力不足、烧机油等。
车身投诉222起,占比11%,投诉问题主要涉及车身漏水、掉漆、凹陷、有划痕、挡风玻璃及车门损坏等。变速器投诉171起,占比8%,投诉问题主要涉及变速器漏油、抖动、异响、掉档等。
从浙江省的数据来看,汽车服务类问题投诉已然占据了六成。
事实上,自从2020年10月19日,新京报刊发《记者卧底4S店:砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》一文后,事件经过一周发酵,该文在全网的相关资讯报道超过4700篇,成为了当时的舆论热点,也引起了消费者对汽车服务类问题的关注。
然而,砸坏好零件创收,截留油液回收再卖,汽车服务类问题的猫儿腻不但有“亏本卖车”的套路,还有层出不穷的“衍生收费”的招数,从而造成整个行业乱象不止,可谓“按下葫芦起了瓢”。
再说几句
总的来说,消保委作为法定的非政府组织,有着工商局、质监局等有关执法监管部门为委员,其关注汽车行业的行业乱象,并予以监督,不仅能整改这些行业乱象,也可以切实维护消费者合法权益。
来源:https://www.toutiao.com/i6949484398257455624/
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