早在去年，本田就在海外正式发布了全新一代思域也就是第11代思域车型三厢版的官图，新车一经发布就引发了巨大的争议，持续多代运动化的外观被几乎一扫而空，取而代之的是相当四平八稳的大气风格设计，令不少粉丝直呼难以接受，有辱街道超跑身份，而近日，在工信部342批新车公示中也出现了东风本田国产全系的思域车型的申报图，从图中可以看出新车还是照顾了国内消费者的感受，通过细节元素尽量增强了运动感。
在前脸部分，新车与海外版基本保持一致，都采用了本田最新的家族样式，上格栅部分此前的贯穿式粗壮装饰条被取消，取而代之的是直接有机盖前端延伸出的包裹式结构，格栅自身也更加扁平，两侧延伸出同样扁平的LED大灯组，灯组内部有着犀利的日行灯光源，显得更加时尚。而与此同时新车对灯组进行了熏黑处理，前保险杠部分也有着尺寸不小的三段式镂空装饰，额外的黑色前唇等细节尽量保留了运动感。
在车身侧面，新车则在整体更加运动化的大气线条基础上，仍然采用了黑色的轮毂，后视镜罩及车门把手等细节，时刻强调着运动的属性。
而在车尾部分，新车则取消了现款的C字形尾灯，采用了由折线式粗状红色灯带包裹的大面积灰色灯组，且有着时下流行的浮雕式造型，显得更加时尚。在此之上，部分车型将提供尺寸不小的黑色翘起尾翼及精致的双边双出排气，为整车运动的风格画上一个句号。
在车身尺寸方面，新车三围达到4674/1802/1415毫米，轴距为2735毫米，较现款全方位的小幅提升，显得更加大气，尤其是2735毫米的轴距已经反超了凌派车型，以本田的出色利用率，后排空间应该有着相当越级的表现。
而在动力方面新车同样有所调整，可能是听到了呼声亦或是销量的压力，新车似乎取消了1.0T三缸发动机，取而代之的是一款代号为L15C7的1.5L四缸发动机，最大功率为129马力，与飞度上的相当接近。而同时1.5T发动机依旧存在，最大功率则提升至182马力，与之匹配的应该依旧是CVT变速箱。
本次工信部曝光全新思域三厢版应该是该车的量产版本全球首发，这也足见本田对于中国市场的重视，而发动机方面的更换更是顺应了需求，竞争力有了进一步的提升，未来能有怎样的表现，能否复制现款的辉煌，还要看全新的外观内饰能否被消费者所接受，非常值得期待。
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发表于 2021-4-10 13:19:50
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