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当前国内消费者买车,不再仅仅关注外观、动力和配置等基础信息,安全等表面看不出来的“内功”也逐渐受到大家重视。可作为车主如何分辨车辆是否安全呢?这就需要专业测试机构进行碰撞检验,国内比较知名的有中保研(C-IASI)和C-NCAP两家,由于测试标准不同,所以结果往往也会有一定差别。
中保研在25%正面偏置碰撞项目上以严格著称,所以该碰撞结果说服力要强一些,不过去年中保研也曾差点翻车。事情并不复杂,上汽大众帕萨特被撞断A柱后,广汽本田皓影也遭受到了这样的困扰,不过因为数据被盗息声了很长时间,最终以A评分落下帷幕。俗话说,吃一堑长一智,进入2021年中保研公布了首批测试车型,这次能我们带来什么改变呢?
坦克300名列榜单,这款因为火爆而暂停接单的国产硬派SUV,将迎来碰撞测试考验,网红车坦克300是否真的硬如坦克。25%正面偏置碰撞,对车身结构是一次极限考试,按照以往的经验来看,长城汽车出品不会栽在这个方面。
除坦克300以外,马自达CX-30、福特锐际、丰田C-HR和雪铁龙天逸C5,这几款车最大看点,一向用料厚道的法系车能否经受得住实战考验,丰田C-HR和此前参加的丰田奕泽相比是否有出入。当然了,现在还没有具体结果,所以大家坐等吃瓜。
来源:https://www.toutiao.com/i6948764688930882084/
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