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俗话说，懂大众的人都会买斯柯达，毕竟同平台，同技术，斯柯达相较于大众的同级车型会更有性价比。但从销量上看，懂大众的人最后还是买了大众，斯柯达的品牌月销量也就万台左右，还比不上大众很多单车销量。不过，今年的斯柯达的情况或许会随着一款新车的到来而有所改善，它就是今天要说的全新一代明锐。
新一代明锐其实在19年年底就在海外市场上市了，直到前段时间，上汽大众官方才明确放出了新明锐将在今年国产上市的消息，同时也公布了新车的一些申报信息。虽然是姗姗来迟，但好饭不怕晚，斯柯达有着很强的产品力表现，也算是没让人白等，下面就来具体了解一下。
首先以外观来说，新明锐还是偏家族式的设计风格，但在细节处的处理更为细腻。前脸依旧是标志性的直瀑式栅格，面积有所增大，并在周围加上了更粗的镀铬条包裹，凸显立体感，搭配两侧全新设计的犀利一体式大灯，看上去比较的威严。下栅格还是简约的贯穿式设计，具有拉宽、凸显层次的效果，加宽的端部如同翘起的嘴角，让它多了一丝喜庆。
车身侧面，新明锐顺应潮流地强调了年轻以及运动，腰线笔直凌厉，贯穿到底，背部还带有一点小溜背的感觉，轮毂造型也是全新设计，更有质感。车身尾部，尾灯造型更扁平化、尖角化，与整体运动化设计相得益彰，而笔者最喜欢的地方还是尾灯下面到尾门之间那一段弯削型面，与小翘尾形成内凹之势，让尾部更加有型、精致。整体来看，新明锐的颜值可以说是不输于奥迪新A3。
必须要说的是，或许从图片看上去并不明显，新明锐不止改变了外观造型，尺寸也加长了，长宽高分别为4753/1788/1469mm，轴距为2730mm，直接从A级变成了A+级，外观档次以及车内空间相较于现款都提升很多，也是因为加长的原因，新明锐还会加上Pro的车名后缀词。
其次新明锐在内饰上也换了一套更有现代气息的设计，对称式中控台造型简约，层次分明，加上最大12英寸的悬浮式中控屏，看上去很时尚又清爽。从图片也能看出，用料提升了很多，还有缝线以及金属饰板、饰条修饰，比较有档次感。值得一提的是，国产新明锐或许也将继续配备保时捷同款的电子排挡。
然后新明锐将基于新平台—MQB Evo平台打造，刚上市不久的第八代数字化高尔夫也出自于此。可以预见新明锐将会拥有CANFD及车载以太网技术，实现ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统功能的提升，简单来说新明锐将会更加的智能化、科技化。而且根据可靠消息，新明锐关于这些智能科技的配置不会像新高尔夫一样，顶配选装才有，会有所下放。
最后在消费者最关心的动力方面，新明锐预计全系标配1.4T+7DCT的动力组合，与现款几款高配车型如出一辙，凸显运动性能，相当于另类的增配了。比较厚道的就是新明锐将会从扭力梁式非独立后悬升级为多连杆式独立后悬，还是全系标配的那种升级，驾乘质感会有所提升。
关于新明锐，还是很值得期待，毕竟在海外市场，或者说欧洲市场，它已经取得了巨大的成功，好评如潮，不仅在销量上横扫众多同级车型，还荣获了含金量很高的《汽车博览》2020年度“最佳车型”和2021年欧洲“年度汽车”大奖提名，可见它的实力是有的。
总的来说，新明锐基本与现款车型相比，已经有了翻天覆地的改变，如果未来售价合理一点，未尝不能打破品牌桎梏，受到中国消费者的追捧。
来源：https://www.toutiao.com/a6924579375505605132/
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发表于 2021-4-8 21:37:56
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