09款小明1.8T正时涨紧器建议更换吗？

hzhyp · 发表于 2018-6-3 00:05:26

网上说这是大众设计缺陷，不更换可导致正时链条跳齿，从而引发顶缸的严重事件。我的小明已跑7万多。

tomcanty · 发表于 2018-6-3 08:58:16

本帖最后由 tomcanty 于 2018-6-3 09:01 编辑

建议更换，毕竟新的部件是技术改良过的。但是，更换完毕后，也要养成勤查机油油液位置的必要习惯，且，发现页面位置低于下线时，就要及时添加机油；且，要按期更换保养，只能提前，不建议拖后太长（我是一万一保）。
我邻居的迈腾1.8T就因为这个问题故障修了2万多，除了张紧器的问题，还和平时使用发动机部件未充分润滑，或机油很脏未及时保养有关去。

总之，更换新的张紧器也不一定就不会出现跳齿顶缸的故障，良好的使用与保养，真的很重要的！在良好的使用下，更换新的张紧器只是进一步降低故障发生的概率！且行且珍惜，旁友！

我现在有12.3万了，之前我更换时有帖子。感兴趣的可以看看。

hzhyp · 发表于 2018-6-3 20:16:59

谢谢！有空去换下涨紧器，这样安心些

flywolf · 发表于 2018-6-6 23:00:51

本帖最后由 flywolf 于 2018-6-6 23:05 编辑

最重要的是养成勤查机油的习惯，不缺机油，一般不会有事，我的8T是08年4月的车，跑了16W多，没换涨紧器。

空心木头 · 发表于 2018-6-10 18:25:50

建议更换。08-09年的1.8T的问题目前已经解决，赶紧更换。

再不换1.8T机型都没有了

以后是1.4T高功率版代替1.8T机型

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