老款1.8T正时链条要更换吗？

david6829 · 发表于 2017-4-27 20:43:10

上周末在老桃那里换后缓冲块和楔形皮带，他们建议正时链条也更换。但是这个斯柯达客服说免维护，老桃师傅说理论上是这样，但是里程多了还是会出问题，有隐患。。。。。不知道是换还是不换？谁清楚?

毛爷爷 · 发表于 2017-4-28 13:55:49

老款的888链条胀紧器出过问题，最好换掉胀紧器

朱徐 · 发表于 2017-4-27 23:14:36

这种看运气吧，我同事的1.8T帕沙特，跑了30万公里也没换，有的几万公里就得换了。既然要拆，链条也换了吧，我现在开12款昊锐1.8T，16万公里，还没换这些，皮带再考虑

马特 · 发表于 2017-4-28 08:05:27

正时链条应该是免维护的啊

david6829 · 发表于 2017-4-28 09:26:00

我觉得也应该免维护。单锐马这么一说再加上网上搜搜，还是有点担心。换一套要3000，好贵！

空心木头 · 发表于 2017-4-28 10:20:33

嗯。比正时皮带贵多了！

李刚greenline · 发表于 2017-4-28 11:40:55

8T的链条出过一些问题，但根本原因是因为缺机油引起的，理论上如果不缺机油是不用换的

木木 · 发表于 2017-4-28 14:23:08

免维护的为啥要换？
那要说起来只要汽车开了什么都是在慢慢磨损的。个人认为无需更换的去修理属于过度维修。

guxiaoming · 发表于 2017-4-29 16:18:28

毛爷爷发表于 2017-4-28 13:55
老款的888链条胀紧器出过问题，最好换掉胀紧器

正解，链条由于使用久了产生拉伸，但胀紧器故障，导致无法紧压。产生配气机构跳齿。

becoo007 · 发表于 2017-4-30 00:14:30

确实有极少数出问题的。但是如果车子比较旧了，我觉得就没必要换了，毕竟快换车了。

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