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涡轮寿命问题

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发表于 2015-12-28 15:01:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
一般大众系列的增压发动机涡轮寿命多久呀,换一个大概多少钱?

一般我一年3万公里左右,换车在自然吸气和增压间犹豫不决。
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BJ5678

发表于 2015-12-28 15:07:25 | 显示全部楼层
貌似换一个涡轮很贵吧!!
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BJ2046

发表于 2015-12-28 16:14:53 | 显示全部楼层
涡轮增压?与发动机同寿命。
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BJ3698

发表于 2015-12-28 16:22:02 | 显示全部楼层
涡轮也就一千多块钱 那东西其实没啥 就一个扇叶 但是精度很高 所以贵点
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BJ1006

发表于 2015-12-29 08:43:03 | 显示全部楼层
正常情况下,开到车报废也不用换涡轮吧?
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BJ0101

发表于 2015-12-29 09:31:11 | 显示全部楼层
没听说谁把涡轮开报废的,完全没必要担心。不过涡轮车保养上要稍微费一点,而且直喷容易积碳。大排量电喷自吸才是王道。不过小于3.0的直接增压车,大于3.0考虑自吸
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发表于 2016-1-1 00:14:57 | 显示全部楼层
这个不会坏的。。尤其是新换装的水冷直喷发动机上的涡轮,我哥的帕萨特老款1.8T,现在22万公里了,他说也没坏。。至于换车,我个人建议最好6缸自吸

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看上皇冠了,嘿嘿,因为觉得2.5的没有发动机启停,所以纠结  详情 回复 发表于 2016-1-2 14:24
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 楼主| 发表于 2016-1-2 14:24:11 | 显示全部楼层
love 发表于 2016-1-1 00:14
这个不会坏的。。尤其是新换装的水冷直喷发动机上的涡轮,我哥的帕萨特老款1.8T,现在22万公里了,他说也没 ...

看上皇冠了,嘿嘿,因为觉得2.5的没有发动机启停,所以纠结

点评

支持你,买吧。。这款丰田2.0T发动机很不错的,它标是1500转最大扭矩,实际你开的时候感觉2000以上最给力,而且后端并不乏力。。很值得拥有。。另外,启停系统没什么用的。。。  详情 回复 发表于 2016-1-2 23:08
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发表于 2016-1-2 23:08:11 | 显示全部楼层
新明锐2010 发表于 2016-1-2 14:24
看上皇冠了,嘿嘿,因为觉得2.5的没有发动机启停,所以纠结

支持你,买吧。。这款丰田2.0T发动机很不错的,它标是1500转最大扭矩,实际你开的时候感觉2000以上最给力,而且后端并不乏力。。很值得拥有。。另外,启停系统没什么用的。。。
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SH3886

发表于 2016-1-5 16:21:46 | 显示全部楼层
稳定性和寿命已经不是问题,现在市面上涡轮机已经多于自吸机了,就连最不喜爱涡轮的日系车也已经开始装涡轮了
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