想到一个手动档车子驾驶位左置右置的问题

明锐j

如果像日本车一样驾驶位右置的话，方向灯拨杆是不是也要相应换到右边？我发觉我转弯时，降档后再打灯，左右手配合必须是排档和方向灯杆分开的

志明锐意

你有空去开一下右舵车就知道了

asamiya16

方向盘旁边两根控制杆功能也会互换。
导致的结果就是打方向灯时雨刮器会动。。。。。。

chenyezhe

以我在澳大利亚的经历，方向灯雨刮得位置不是绝对的，至少我开过的jeep和奥迪，雨刮和方向灯杆和国内是一样的，方向灯在左，但是Honda就是反的，方向灯在右，可能出生时日本的关系。其他的不敢保证，但肯定这两种位置都有。。。
另外，怎么会是降档再打灯，打灯，减速，入弯，降档。。。

明将

是先打灯，减速，降档，入弯。

Maitreya

开过一辆雅阁，左舵车，方向灯都是在转向柱右侧的。那车还是广东产的，非原装。
这方面日本人还是很懒，或者说固执，或者说吝啬的。油箱盖也是，好多日车的油箱盖都在左侧，和我们习惯不一样，加油跟人家是反方向的。
换个方向要多好多设计，很多钱呢。
更不用说变道转向灯（轻拨一下闪三下），倒车自动切换内循环这种，日本车中高级车也没有的，大众乞丐车都有。
这就是我为什么成为大众死粉的原因，虽然大众很烂，还是比日本车更对我胃口一些。还没说操控哦。

明锐j

明将 发表于 2015-11-23 11:25
是先打灯，减速，降档，入弯。

堵车啊，看着一点点路，不知道要跑多久，早打灯浪费继电器啊

神采飞扬-5

感觉不是问题！
或许我已经习惯了！

毛爷爷

右舵车的踏板位置有变化吗？左脚刹车的话很难适应