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想想我的明锐也上过草原土坡，好险{:2_831:}
本文为转载，是其他车友发生的。共同警示吧
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发信人: askthesky (优孟码农)
标 题: [经历] 端午出游烧坏离合器片(手动档)
发信站: ********************************************
经验教训，帖出来共勉吧。
摘要：
* 车可能出问题时让最熟悉该车的老司机开开，先不要轮换休息，以便最快发现有无问题
* 郊外玩随车工具一定要带上
* 轿车别自以为是越野..
* 拖车救援相关
* 离合器坏不在保险范围内
下面是罗嗦的流水账，有空时可以看看解闷儿：
上周五晚上，我开我的手动档斯柯达明锐车，带着3个有驾照但开车不多的朋友去草原。
出发前我有点惴惴，因为上次我修车时随车工具被汽修厂搞丢了，考虑到我本来就想月底找他们修修划伤，而且出行决定得晚，让人家特意送一趟他们也来不及找到，就想要么小心点儿算了，还真就能需要修车吗.. 结果，还真耽误事儿了。
去程无事。我先开。2小时后，换了友人A开，我副驾进入陪练状态，
觉得A主要是对挂档起步不熟，安全意识和谨慎程度还是不错的。
到后，让另两位朋友也开了开，我陪练。觉得友人B也还可以，比A熟练，缺点是胆子大了点儿。
友人C拿本后没开过，练起来觉得也还可以，但其不敢独自开。
主要玩耍的项目是骑马，因为B、C没骑过，骑一段时间后觉得颠得太难受，所以周日就我和A骑马，B开车载C游玩。
快到中午，我打电话给B、C想问去哪儿吃饭，这时B问我车上的安全带怎么拔不出来了，我没懂。
B说车开到了坡上，有点危险，因为安全带拔不出来不敢开了。
我没理解这个逻辑，但理解是需要我去把车开出坡，于是我和A骑马去找他们，找了半天没找到，当地人着急开摩托来找我们，后来当地那位朋友骑摩托车载我找到了我的车和B和C。
这时只见我的车左低右高地横在陡坡上，看上去好像轻轻一推就能滚下来的样子..
我不敢在车下方停留或上到驾驶室去.. 爬到车右边的高处，先把车里的贵重物品取出来，
然后筹划好前后哪里破缓一点，让一个人在前面看着路。
然后开着右侧车门，让壮劳力拽住车门，以免车侧翻。这时我才戴好头盔，轻轻爬上了驾驶室。
这时只顾往平缓的地方开，完全不管地上的小灌木能不能划到底盘了...终于开到了可以走车的路面，再小心开下山来……
第一个经历讲完了。
后来从公路进另一个村子，也是开车沿车辙走。
走着走着发现前面路面是沙子，而且被大车压出很深的沟，怕是过不去了。
于是想倒车绕过去（前面很近就是正常的石子路了），
结果发现右前轮只能带起扬沙，车已经陷在沙子里了！
后来就借铁锨挖，捡石头垫，再试；再挖，再试。如是者三。
后来没办法，加上围拢的村民也多了，最后大家一起帮我把车推出来了。
推时被一个大叔嫌弃我在驾驶室配合得不好，帮我到驾驶室开的。
出来后，车上有刺激性气味。想想一定很损车胎和离合，但也没办法，就地玩了会儿就开始准备返程。
这时我犯了个错误：没有自己再上车检查检查，开开试试。
因为自己玩了两天也挺累，加上趁天亮路好开想自己先休息一下，
于是B开车返程，A副驾帮忙看着，我在后面吃晚饭。这时大概是18:50.
B在路上超车时抱怨“你这车的动力真是不行啊，好肉”
我想本来就是1.6的排量，嫌肉也正常。
半个多小时后换B去后面吃饭，A开，我副驾。
A也表示肉，60km/h之后就很难再加速了。
这时我才发现不太对，眼看着转速表车速表和档位，发现是一种超出我理解范围的组合..
这时我让B边上有地方就停，我自己感受下。
B右转进了田间小路，我进驾驶室。
这时我才发现，那小路的一点点坡，我已经倒不上去了..
而且神奇的是，车不动，挂着档，不睬离合，竟也不熄火！
回想了一下，在沙子里时，虽然走不了时憋灭过火，但是不是后期已经出现过这种迹象了呢@@
只好喊他们帮忙把车推上去。
平路还可以起步。
前面不远看到有补胎换电瓶的店，就停车去问，说离合我们修不了，你们去县里的汽配城吧。
当时的位置，是河北承德地区丰宁县下的土城镇。
打电话给保险公司报案，说这种情况不在保险范围内。
这时平路起步已经有点费劲了，但起来之后还可以，还能开到40km/h左右，
离县城也不远了，于是坚持向县城开。这时应该是晚八点多了。
九点一刻左右终于到了传说中的汽配城，已经关了灯，但找到了值班的人打电话问。
答曰丰宁县就没你这配件，订件的话咋也得明后天才能到。
友人打电话问了懂车的亲戚，说这种现象大概率在路上只是不能走的风险;
小概率有弹簧断裂，那样继续走才有进一步损坏其它部件的风险。
打电话给保险公司求24小时救援，50km内免费，之后每公里+10元。登记后
推车起步，又坚持开了3公里，终于到了回京的必经之路。
这时已经完全不能走了。
刚好有修路并道，就停到了不碍事的地方，然后试试能否拦车求拖回。
这时貌似已经晚上十点多可能快11点的样子了。
很快有辆回北京的车愿意拖，结果我们都没有拖车绳。
后来保险公司回电话了说晚上不安全要明早再联系。
于是一个人去找有没有地方卖拖车绳，其他人继续拦车。
后来在一个饭店，饭店老板有拖车绳，花100元买下。
回来后又遇到一车回京的东北人，热心地帮我们搞了半天，
这时发现因为随车工具不在，缺一个拧在车上的牵引环，拖车绳没地方挂！！
打电话给旁边那汽修厂，答曰那东西每车一个，没有的卖，但大众车的应该可以通用。
又努力了一会儿，这时应该已经是下半夜了。
见前方不远处有一高大上的酒店，问了下标间138元，有房，还不贵！
于是大家把车推到了酒店停车场，入住休息。
发现好豪华啊！于是觉得睡个懒觉再叫救援..
楼下就有京丰公交，着急的友人A早上先走了，
剩下3人继续叫救援。
因为之前那个汽修厂早就答应过上门取送车，所以我先打电话问他最北能到哪里。
他回答你就免费拖50公里停，只要进了北京境内我们就可以去取。
于是查了地图10点多跟保险公司说从那个酒店拖到怀柔长哨营（54km），
（后来我再给修过的汽修厂打电话，他们说你卸完可以假装修了没修好再叫几次救援嘛-_-）
保险公司说安排了以后又好久，又打来电话，
说我们得从怀柔派车，拖太近太亏了，至少拖回怀柔。
拖车师傅又打电话说在怀柔看到了大众的4S店。
于是我问电话，师傅特意回去要了电话。
电话里该4S店说我们这里宝来的离合器和你车可以通用。
于是我跟保险公司确定，从我那儿拖到那家4S店。地图显示约120km.
这时大概上午11点多，保险公司说估计1:40到。
我告诉拖车师傅没有牵引环和我们有3个人，师傅说没问题。
将近2点，拖车到了。
拖车的副驾驶可以坐2个人，要求1个人留在我的车上，并且过检查站时不能让人发现里面有人..
于是我躲到自己的后备箱里蒸桑拿-_-
差不多5点，到了怀柔上海大众4S店，显示130km。
说不是说宝来的那家店，也需要订件，件1700元，大概后天能到。
又咨询了好久，决定到之前电话联系过的4S店问问。
拖车师傅说那到了就卸车，我6点要下班了，我说好。
到那家店，果然是一汽大众的，卸车结账(800元)，拖车师傅回去。
一汽大众4S点检查了半天，表示有件的话当天就能加班修好（这是我们最希望的），
但后来又确认了半天，告诉我们件至少后天才能到。
于是我又打保险公司电话求拖回北京的斯柯达4S店，这时大概17:53
不久，拖车来了，一看还是刚才那师傅，我们很不好意思。。
他说早上7点就开始干活了.. 我本以为晚上会换个人值班呢-.-
拖上车，我给来广营4S店打电话，说可以先放那里明天办手续，
我希望直接把钥匙直接放那里，接电话的说那你得跟现场值班的人商量。
到了京承高速出口附近，下面的车堵成一片。
我车是倒着拖上拖车的，居高临下看那些堵着的车...视角特别好....
这次是57km，单程高速过路费是45元，师傅说凑整给100元吧。
到4S店后，跟保安先是商量了半天，结果发现还有没下班的！
于是去办了接车手续。这时应该7点大多了吧。
现在车还在来广营4S店等件儿，第二天跟我说预计一周修好。
修的情况如何如有板友关心我可以以后再来汇报。
我后来打电话问既然等着能否顺便修修外观的小伤，
答曰不行，得车能动后才能报案出现场之类的。
（那我就不如找以前那汽修厂了，他们可以办好直赔不用我操心）
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狗仔卡
发表于 2015-6-26 13:47:03
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发表于 2015-6-26 17:34:47
