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楼主: GARIN

最近听一个对汽车研发所有了解朋友讲自主品牌车

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SH7926

发表于 2015-4-30 08:28:46 | 显示全部楼层
我爱久久 发表于 2015-4-30 07:48
哈哈,原来那帮兄弟逆向花冠的时候,我经常去拆车车间看的~BYD原来只是找我前公司开发,结果付了一半开发 ...

对滴,现在产地分开的,汽车研发当时分开的叫事业部,和电池在一起做,之前汽车都是在上海做研发,后面因为想扩大要松江送地,没有答应,所以研发搬去深圳,工厂在西安,福莱尔以前还是见到过不少的,只是一二线城市买的少吧
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SH5299

发表于 2015-4-30 08:49:04 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
李兵 发表于 2015-4-29 20:32
长安不了解,长城是不错,魏建军在企业管理方面还是有一套的,首先军人的作风贯穿其中,不会像国内任何一 ...

长城是绝对清廉的公司,这点我很佩服。技术方面有所下降,原来那批能力很强的人都做领导了,不过质量控制方面还算不错。
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SH5299

发表于 2015-4-30 09:12:21 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
李兵 发表于 2015-4-29 20:17
哈哈哈  所以说你不知道啊,我是当时在一汽大众那边实习,所以.....

那你确实入行早,确实04年之前奇瑞真不错,后来是越来越不行了
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SH7926

发表于 2015-4-30 09:44:21 | 显示全部楼层
我爱久久 发表于 2015-4-30 08:49
长城是绝对清廉的公司,这点我很佩服。技术方面有所下降,原来那批能力很强的人都做领导了,不过质量控制 ...

{:2_873:}  是滴,长城的人出去,供应商的车都不敢搭乘,就别提敢去赴宴了

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对的,都是工作餐  详情 回复 发表于 2015-4-30 16:27
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SH7926

发表于 2015-4-30 09:46:54 | 显示全部楼层
我爱久久 发表于 2015-4-30 09:12
那你确实入行早,确实04年之前奇瑞真不错,后来是越来越不行了

国内的车企,不管是哪一家,厂家每年要求供应商下调5%甚至以上的单价,搞到后面供应商没有利润了,只有偷工减料得以生存,实属悲哀!做是骨头,不过连骨头都随时被别人拿走............

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对啊,年降。。。  详情 回复 发表于 2015-4-30 16:29
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SH5299

发表于 2015-4-30 16:27:58 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
李兵 发表于 2015-4-30 09:44
是滴,长城的人出去,供应商的车都不敢搭乘,就别提敢去赴宴了

对的,都是工作餐
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SH5299

发表于 2015-4-30 16:29:07 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
李兵 发表于 2015-4-30 09:46
国内的车企,不管是哪一家,厂家每年要求供应商下调5%甚至以上的单价,搞到后面供应商没有利润了,只有偷 ...

对啊,年降。。。

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为啥车子质量一代比一代差就是这个原因,速腾断轴也一样供应商偷工减料  详情 回复 发表于 2015-5-2 02:04
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SH7926

发表于 2015-4-30 18:24:09 | 显示全部楼层

所以为什么产品质量不行,是有原因滴

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所以才要去发展黑科技...又便宜又好用~  详情 回复 发表于 2015-4-30 21:46
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SH5299

发表于 2015-4-30 21:46:24 | 显示全部楼层
李兵 发表于 2015-4-30 18:24
所以为什么产品质量不行,是有原因滴

所以才要去发展黑科技...又便宜又好用~
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SH0495

发表于 2015-5-2 02:04:21 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
我爱久久 发表于 2015-4-30 16:29
对啊,年降。。。

为啥车子质量一代比一代差就是这个原因,速腾断轴也一样供应商偷工减料

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所以一般在国内买车, 要买国产后的第二代或者第三代才行 第一代问题太多, 因为很多有很多国产件质量不稳定, 而且整车是否适合中国路况和国情, 也不得而知 后面几代就是因为年降导致的质量下降了  详情 回复 发表于 2015-5-2 10:38
听说国内的翼虎断轴也是降成本导致的质量不过关?  详情 回复 发表于 2015-5-2 07:44
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