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停车别放空档!(转)

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发表于 2007-11-21 13:24:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
有几次我用朋友的轿车出去临时办事,还车的时候我总是习惯性的挂一挡拉手刹。但事后几位朋友都冲着我大叫:“老赵你不会开车了,谁叫你挂档的?我发动车子差点就冲到前面墙上!”我说:“那你发动车子怎么不踩离合器呢?”他们说:“放空档要踩离合器干嘛?”我听了哭笑不得。

  通过观察我发现近几年拿到驾照的新手基本上在停车后都是放空档拉手刹。这种操作方式不对,要说是习惯问题,总不能各个都是这种习惯吧?最近我走访了几家驾校和一些教练,他们的回答使我感到吃惊:他们说停车放空档拉手刹是在教练过程中换人开就不用熄火再发动车子了。作为停车的规范要求目前路考没有这个内容,自然教练员也就不讲了。我想也是,这就是目前应试教学的结果,一切为了应付考试。新手都养成了这种放空档的习惯也就不难理解了。

  为此我特地找了一本2001年南京市公安局车管所印发的驾驶员培训教材,在如何规范停车中明文写道:平路或上坡停车时挂一挡并拉紧手刹,下坡停车时挂倒挡拉紧手刹。由此可见车管部门在规范停车中是有明文规定的。

  停车为什么要挂一挡并拉紧手刹,实际上可以讲是在停车中为了防止汽车自溜,保证停车安全的一种双保险。停车挂一挡或倒挡是利用静止中的发动机阻力限制汽车运动。就像我们要推动汽车,放在空档松下手刹就能推动,但要挂在一挡上你是怎么也不可能推动的。拉手刹一般轿车是刹住了两个后轮。所以说有了双保险即使是手刹失灵,只要挂在档位上汽车是无论如何也不会自然前进或倒溜的。如果按照目前新手的习惯放空档拉手刹停车,万一手刹车失灵或者忘了拉手刹,地面要有一定的坡度就很容易使车子前进或倒溜引发事故。前些日子江苏电视台城市频道“南京零距离”曾经报道过“汽车无人驾驶,发生撞车事故”,就是因为停车后没有挂档有忘了拉手刹所引发的事故。

  在这里我要着重提醒一些新手,规范停车一定要记住:先挂档,再拉紧手刹。发动汽车无论档位是在空档还是在一挡都要踩离合器,养成这个好习惯,今后可以省去许多不必要的麻烦。
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发表于 2007-11-21 13:33:45 | 显示全部楼层
呵呵,我也有这个毛病 :lol
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发表于 2007-11-21 13:58:05 | 显示全部楼层
还要我有这个习惯,原来开朋友的手动档我也是踩离合、刹车,然后启动车子,现在开自动档,是踩刹车,启动车子,这样可以做到绝对的安全! :lol
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发表于 2007-11-21 14:08:35 | 显示全部楼层
:L
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发表于 2007-11-21 14:42:38 | 显示全部楼层
饿是新手,养成好的习惯就是要从现在做起,谢谢指点啦,
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发表于 2007-11-21 14:49:02 | 显示全部楼层
驾校里好像都是按空挡交的
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发表于 2007-11-21 15:48:34 | 显示全部楼层
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发表于 2007-11-21 16:28:39 | 显示全部楼层
停车  空档  拉手刹 拔钥匙
师傅这么教的,当初考官也没扣我分,靠边停车时,右转向灯没关,被扣10分
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发表于 2007-11-21 17:22:52 | 显示全部楼层
呵呵,看来大连的司机大多数还是比较遵守规矩的。
因为在大连地无三尺平,到处是坡道。不会坡路起车别想开车。停车不挂挡你就到坡下找车吧。
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发表于 2007-11-21 17:51:24 | 显示全部楼层
手动档的注意,自动档的休息
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