不刹车，刹车片与刹车盘应该是轻微接触还是彻底分开

fsma · 发表于 2014-1-1 16:50:59

本帖最后由 fsma 于 2014-1-1 16:52 编辑

今天没事干，跑了十几公里后用手感受了一下四个刹车盘的温度，后面的比前面的热，担心有拖刹情况，于是顺路去了马总店里，升起车，转动了一下，四个轮都很轻松没有阻力，但为什么后盘会比前盘热呢，用手电仔细观察，发现刹车片与刹车盘之间好像是微微接触，是应该这样吗？如果新换刹车片开始几百公里可能会这样属于正常，跑了五六万了，还是这样吗，具体温度不知，前盘温热，后盘烫手，是不是和手刹拉线有关，我的手刹最多哒哒哒三
声就很紧了，都是平路一声，坡路两声，大坡三声。

天王小明 · 发表于 2014-1-1 17:02:07

应该和手刹拉线没啥关系

天王小明 · 发表于 2014-1-1 17:03:58

应该跟刹车盘设计有关系
前轮是通风盘的
后轮是实心的

fsma · 发表于 2014-1-1 18:05:27

天王小明发表于 2014-1-1 17:03
应该跟刹车盘设计有关系
前轮是通风盘的
后轮是实心的

有道理，我怎么没想到。

大红RS · 发表于 2014-1-1 18:23:44

轻触的，不是分离的。除了后面是实心盘，后轮倾角也大，轮胎本身也会发热。夏季正好相反，一般是前轮更热些，机舱里传动轴之类部件的热量也很大。

fsma · 发表于 2014-1-1 18:33:33

大红RS 发表于 2014-1-1 18:23
轻触的，不是分离的。除了后面是实心盘，后轮倾角也大，轮胎本身也会发热。夏季正好相反，一般是前轮更热些 ...

明白了，没事就好。谢谢！
新年快乐！

pengpeng8717 · 发表于 2014-1-1 18:52:26

马哥我分析后刹车离总泵距离相对前轮比较远回位不像前刹车那么快还有轻微摩擦不知道有没有道理

李刚greenline · 发表于 2014-1-1 19:07:20

前刹是通风盘式，后刹是普通的刹车盘不带通风，有通风的自然散热好

fsma · 发表于 2014-1-1 19:10:52

pengpeng8717 发表于 2014-1-1 18:52
马哥我分析后刹车离总泵距离相对前轮比较远回位不像前刹车那么快还有轻微摩擦不知道有没有道理 ...

有可能。

大红RS · 发表于 2014-1-1 19:12:54

fsma 发表于 2014-1-1 18:33
明白了，没事就好。谢谢！
新年快乐！

马版新年快乐！

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