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楼主: 小飞飞

机油可以混用么

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SH8621

 楼主| 发表于 2013-12-25 15:44:04 | 显示全部楼层
小熊Neo 发表于 2013-12-25 15:42
保内还是安心用4s机油吧,要不然出问题会唧唧歪歪的~

上个月底出保啦  多了机油没办法  
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SH8621

 楼主| 发表于 2013-12-25 15:46:54 | 显示全部楼层
小熊Neo 发表于 2013-12-25 15:43
出保的话就随意了,1.6正常放油之后加3L足够,买1L装的很划算。

4S的机油外面配不到 4S又没有1L装的
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JL2041

发表于 2013-12-25 15:47:27 | 显示全部楼层
小騛騛 发表于 2013-12-25 15:44
上个月底出保啦  多了机油没办法

4s再用一桶4L正好6L用2次,这样也比较划算,出保之后自己买切记要用vw认证的机油。
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SH1316

发表于 2013-12-25 15:48:02 | 显示全部楼层
基础油一样 问题不大 不差那点钱吧
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SH8621

 楼主| 发表于 2013-12-25 15:48:28 | 显示全部楼层
小熊Neo 发表于 2013-12-25 15:47
4s再用一桶4L正好6L用2次,这样也比较划算,出保之后自己买切记要用vw认证的机油。 ...

VW是啥意思?买好了4L的 用了积分 付了105元拿了4L
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JL2041

发表于 2013-12-25 15:50:28 | 显示全部楼层
小騛騛 发表于 2013-12-25 15:48
VW是啥意思?买好了4L的 用了积分 付了105元拿了4L

vw认证,大众机油认证的编号意义 汽油引擎部分:
VW500.00:除非车辆本身注明须使用其他规范之机油,否则可适用于1999年8月出厂前VW/AUDI全车系汽油引擎。
VW502.00:针对严苛环境设定的规范,设用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境中使用
VW503.00:本规范有2大重点,一是“加长换油周期”,二是S4、RS4、TT、S3等输出超过180HP之性能引擎。依其特殊润滑需求制定的特殊规范。 VW503.01:除了503.00所涵盖的规范之外,加强了V8、W12等多气缸、大排量引擎需求的润滑等级。
VW504.00:汽油引擎规范中的最新标准,除涵盖以上标准之外,还加强了节省燃油、清静排气、清洁引擎内部等功效。 柴油引擎部分:
VW505.00:除泵喷嘴发动机之外的VW分配泵及共轨柴油引擎。 VW505.01:适用于配备涡轮增压泵喷嘴之TDI引擎。 VW506.00:适用于除了涡轮增压泵喷嘴之外的VW柴油引擎。
VW506.01:适用于VW集团的涡轮增压泵喷嘴TDI引擎及涡轮增压共轨高压喷射TDI引擎。具有“加长换油周期”特性。
VW507.00:柴油引擎规范中的最新标准,除涵盖506.01标准以外,还加强节省燃油、清静排气、清洁引擎内部等功效。

该机油经过德国大众汽车试验合格的机油可以或适合大众系列的发动机使用!如壳牌公司的蓝壳5W-40的半合成机油,灰壳的 VX5W-30和5W-40的全合成机油。嘉实多公司全合成系列的尊护 SLX5W-30  5W-40  美孚公司的 ESP5W-30 和5W-40 以及0W-40的美孚1号系列等。大众汽车发动机要求所使用的机油在 CTS100(100度状态下的粘度)>12  HTHS(150度状态下的粘度) >3.5只要符合此要求的机油都可以使用在大众车上面(包括没有大众认证过的机油)还有就是看机油瓶上欧洲认证AECE  A3 B3/B4,只要此机油能够达到欧洲AECE A3 B3的剪切力要求的都是能符合大众汽车CTS100 和HTHS这两个关键要求的。如嘉实多的半合成磁护机油5W-40,壳牌黄壳的XH6合成技术的10W-40矿物机油(不包含HX5的黄壳机油)

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JL2041

发表于 2013-12-25 15:56:54 | 显示全部楼层
如果<12或<3.5,就有拉缸的风险,外头买机油的时候要关注下。
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SH8621

 楼主| 发表于 2013-12-25 16:02:55 | 显示全部楼层

嗯 学习了 非常感谢
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JL2041

发表于 2013-12-25 16:11:09 | 显示全部楼层
小騛騛 发表于 2013-12-25 16:02
嗯 学习了 非常感谢

客气啦~~~
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SH5269

发表于 2013-12-25 16:29:22 | 显示全部楼层

对的,实际上应该问题不大的,我还看过国外玩车论坛搞鸡尾酒调法,好炫啊,哈哈
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