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本帖最后由 无奈风吹雨 于 2013-12-24 21:18 编辑
前几天突然发现小明的车外喇叭毫无征兆地突然不响了，由于今年10月25日刚刚出保，不得不对上海大众掌控易损件寿命的功力由衷地佩服，看来这一次无奈风吹雨要真的无奈了。用5053检测有双音喇叭断路或接地故障码。上网百度了一下明锐汽车喇叭不响的原因，发现有可能是方向盘下面的气囊游丝也叫方向盘模块的东东坏了，在某宝上搜寻2011款明锐方向盘模块得知,原车模块型号是549,现在的是多功能方向盘模块,型号是549B,可以匹配多功能方向盘 ，售价260元,以后如更换多功能方向盘 就不用换模块了。昨天下午为证实自己的判断将车开到了4S店接上电脑做免费检查，当检测程序调整到检测双音喇叭状态时，喇叭可以正常鸣笛，而且声音洪亮。至此完全可以证实我先前的判断是对的，故障为方向盘模块损坏，双音喇叭及控制喇叭的449继电器工作正常。
随后咨询4S店维修价格得知：方向盘模块420元，更换模块工时费240元，合计660元。因车已经出保了，感觉有些贵，于是打道直奔汽配城。找到了在某宝日前联系好的商家，拿货260元，更换工时费80元，总共340元，比4S店便宜了320元。维修工干活很麻利,不到30分钟就换好了,小明又恢复了往日的欢快。车修好了又省了钱，心里很高兴，在北京冬日斜阳的余晖下，一路不停地按着喇叭回家了。
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发表于 2013-12-22 09:17:21
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发表于 2013-12-22 10:54:43
