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本人自10年7月购车以来,除了正品后备箱漏水外,其他相安无事。但驾乘感受谈不上良好,换档顿挫非常明显(开空调更明显)。起初以为自己驾驶水平有限,得过且过2年。自出保后顿挫日益加剧(人品差,保内未发现),并伴随有声响的抖动(1、2档),类似于拖挡。网上、论坛一搜,问题非个例。普遍认为是大众原厂离合器三件套有问题,遂网上做功课,拖拉一年后,最终于昨日进行彻底更换三件套(自费)。驾驶体验丝滑柔顺(妈妈再也不用担心车抖、顿挫、低挡声响了),离合器踏板也变轻。就像脱胎换了辆新车。顺便清洗了节气门(3年半),加油踏板也没有迟滞了。
根据换下的部件,个人浅见认为是原厂离合器三件套中压盘的爪子不平整(娘胎里的问题)而造成的抖动及声响。当时手太脏,未拍照。
关于断电后的问题:1.时间设置,限速警报设置,当前里程,平均速度等会归零(其他未知),重新设置即可。
2.一键升降窗,通过长按压(3S左右)车窗控制按钮(中间那个)可以恢复。
3.已开通车辆隐藏功能(雾灯转向辅助照明、驾驶室单解锁、遥控长按一键车窗升降、运动指针),我 的车辆启动后是功能全无。隔天再开,亲测功能全部恢复。
希望可以给有相同问题的车友做参考!!!(材料自己的,人工350 非4S)
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