车子突然发动不起来

沪客隆

购车9个月了吧，车子停在外面了一天半，今天下午发动了下，就马上熄火了。然后发动了几次还是发动不起来，断电后再发了几次就是不能启动。最后拧住钥匙点火并踩了点油门，转速上去后，松了油门，然后车子一直抖动，转速在在1100左右，之后慢慢下来就好了。这是什么原因？和天冷一直下雨有关系吗，有没有必要去4S店去检查下。

短歌行

油泵可能有问题，去查一下！

我不知道我是谁

开POLO的时候碰到过，水温传感器坏了。

李刚greenline

淹缸了，发起来就没事了，不用担心

可可草

没楼上说的严重 应该就是天冷+停车时间较长
我上周停了4天再启动也是这样 后来就好了

babykane

不用去4S，很正常的。4楼已经给出解释

曾家三少

路过学习一下

花云

感觉象淹缸，发起来就没有问题了。

沪客隆

网上查了下，应该和四楼说的没错，是淹缸了。昨天晚上被朋友约吃饭，由于要喝酒，所以决定不开车了。停在单位里，下班后想把车停停好，启动后就往前开了一个车位，然后即熄火走人了。
网上查到的：
大众EA1111.6发动机无法启动故障的处理
大众车一般很少出现打火不着的现象!难打火多数是临时着车又熄火本来想用车可是有其它事又不能用车,故又立即熄火的情况!放个1-2天后再打火就可能出现此种故障!判断:估计EA1111.6发动机的油泵供油程序设计可能有误!可能会造成无法点火!临时着车后,属于怠速状态,需要大量供油,突然停火时,泵出口到喷油嘴管路中的油压较高,停车过久再次启动时,油泵或喷油嘴可能得到错误信号,导致不供油或不喷油的情况!所以无法正常打火!出现这种情况该如何处理?正确的处理方法应该反复的让车子进行自检几次钥匙转到一挡,等自检指示灯熄灭后再转回,再转到一挡等自检完后再转回再打火!所以通过反复的自检,可以让供油程序修复错误!恢复正常起动!平时熄火尽量等车停稳后再熄火!又：
跟供油有个屁关系！！！
只要冷车挪车或者怠速1分钟以下的，第二天绝对启动困难。原因：淹缸了，或称为火花塞淹了。解决办法：冷车要挪车的，怠速等水温上来后熄火，已经启动困难的，请踩住地板油发动。原理解释：热车情况下，喷油量少了，不会淹缸。地板油情况下，节气门开度大，油气浓度低，容易点火。

芒果冰沙

沪客隆 发表于 2013-12-17 22:24
网上查了下，应该和四楼说的没错，是淹缸了。昨天晚上被朋友约吃饭，由于要喝酒，所以决定不开车了。停在单 ...

学习了，以前也发生过启动失败问题，估计就这个原因。