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楼主: 王海海

水美EP 5W30 明锐能用么?

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SH4444

发表于 2013-12-16 16:18:49 | 显示全部楼层
如果心里有疙瘩建议换掉  绿头的ESP至少还有大众的认证
你涡轮车,我建议还是用40的油会比较好

点评

这两天开车都不敢狠踩油门了,是有点疙瘩,不过既然已经换了,准备龟速开个5000先~ 本来想上灰壳的,前几天易迅灰壳5W40 288~  详情 回复 发表于 2013-12-16 19:40
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SH0689

发表于 2013-12-16 17:09:10 | 显示全部楼层
开个1000公里换了,就当清洗了

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稍微有点小奢侈哦~~  详情 回复 发表于 2013-12-16 19:40
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SH1005

发表于 2013-12-16 17:14:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 nevercompromise 于 2013-12-16 17:16 编辑
王海海 发表于 2013-12-16 16:12
HTHS抗剪切值3.1,达不到大众要求的3.5,故此,在激烈驾驶以及一些极限情况下,对发动机的保护不够。

这 ...

这个机油明锐我用了5年了,从不烧机油,发动机动力跟新车没区别,而且省油。根本不用去鸟什么hths,高于2.4就没问题。除非你长时间拉红线转速。不符合大众标准就是因为大众系的车子对于黏度比较低的机油会有消耗而已。 就像LS所说的,不烧机油完全可用。美版 ep的质量不是那些所谓的太仓灌装行货能比的。。

点评

1.6的车,本来就很少烧机油  详情 回复 发表于 2013-12-16 22:19
你的车是1.6的,人家1.4t ,不一样的  详情 回复 发表于 2013-12-16 22:18
学习了,观察观察情况看看~~ 不过根据我做大众项目的经验,大众的标准放了起码10-20%的余量~  详情 回复 发表于 2013-12-16 19:43
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SH3861

 楼主| 发表于 2013-12-16 19:40:17 | 显示全部楼层
长脚 发表于 2013-12-16 16:18
如果心里有疙瘩建议换掉  绿头的ESP至少还有大众的认证
你涡轮车,我建议还是用40的油会比较好 ...

这两天开车都不敢狠踩油门了,是有点疙瘩,不过既然已经换了,准备龟速开个5000先~
本来想上灰壳的,前几天易迅灰壳5W40 288~
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SH3861

 楼主| 发表于 2013-12-16 19:40:31 | 显示全部楼层
梧桐乐章 发表于 2013-12-16 17:09
开个1000公里换了,就当清洗了

稍微有点小奢侈哦~~
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SH3861

 楼主| 发表于 2013-12-16 19:43:24 | 显示全部楼层
nevercompromise 发表于 2013-12-16 17:14
这个机油明锐我用了5年了,从不烧机油,发动机动力跟新车没区别,而且省油。根本不用去鸟什么hths,高于2. ...

学习了,观察观察情况看看~~
不过根据我做大众项目的经验,大众的标准放了起码10-20%的余量~
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发表于 2013-12-16 20:07:01 | 显示全部楼层
这个机油100℃参数只有11,大众标准要12。1.6的车用用可以,1.4T最好别用,毕竟还有涡轮了,涡轮工作的时候温度很高,涡轮也是机油润滑的。
不想马上换的话,开起来温柔点。1750转涡轮全力,慢难掌握的。
当然坏是不可能的,最多多磨损点。
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TJ2005

发表于 2013-12-16 20:34:24 | 显示全部楼层
用过美孚的ESP5w-30
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SH2008

发表于 2013-12-16 20:47:21 | 显示全部楼层
没有VW认证的机油慎用
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发表于 2013-12-16 21:09:59 | 显示全部楼层
我用的就是水美ESP 5W-30。效果不错。
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