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查看: 435|回复: 34

关于此次保养后油耗上升的原因分析,大家看是否正确?

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发表于 2013-12-15 19:55:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 王艳红 于 2013-12-20 08:33 编辑

          由于家里mm使用率低,每年能跑6、7千公里,此前一直在ssss保养,用的man机滤和原厂机油。跑高速油耗在5.7升/百公里,比较满意。{:2_843:}
        上周,到汽配城换了机油机滤:机滤用的是马勒机滤(双11时,在*东买的,通过机滤上的查询码,电话查询是真品);机油用的是汽配城的大众原厂4升的桶装原厂机油。
         周末往老家跑一趟,来回共1300km高速,发现3个问题{:2_803:}:
         1、油耗明显增加,约在8升/百公里左右;
         2、发动机声音明显变大;
         3、感到mm加速不如以前有力,超车费劲了。
        很痛心mm遭此变故。思前想后,认为原因有二:
        一是所用那个马勒机滤质量不如原来的man机滤;猜测验证的马勒虽为正品,但质量档次不同(有的ssss店也用马勒机滤)。
        二是大众原厂4升的桶装原厂机油不如ssss店由管子直接加入的原厂机油质量好;也猜想汽配城的4升桶装原厂机油会不会有质量不佳的情况存在。
         下一步计划采取措施如下(三选一):
        1、到ssss更换机滤为man机滤。使用一段后,观察油耗变化情况,再决定是否更换机油为ssss的由管子直接加入的原厂机油。
        2、到ssss把此次保养的机滤机油换掉,继续按原来的man机滤和原厂机油进行保养。
        3、到壳牌代理处,更换机油为黄壳hx6、蓝壳或灰壳。使用一段后,观察油耗变化情况,再决定是否更换机滤为man机滤。
        对上述问题的分析和采取的措施是否得当。请tx们帮着看看,给出出主意!先感谢大家了。

      附:使用的机滤
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       2013-12-15,21:53补充:
        保养时发现一个轮胎有钉子,花30元补胎,30元做动平衡。开车发现时速120km以后,车身略有漂浮。
  是不是需要做一下四轮定位才行?四轮定位好像也影响油耗啊!
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2013-12-20
谢谢tx们热情帮助,温暖的斯柯达论坛!
所提油耗问题,决定再观察一下

使用的马勒机滤

使用的马勒机滤

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生大猫 + 50 支持原创内容!
冬雪飘零 + 30 支持原创内容!

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发表于 2013-12-15 20:08:21 | 显示全部楼层
关注中
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SH0719

发表于 2013-12-15 20:09:04 | 显示全部楼层
机率没问题的 我也在用

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赞同  详情 回复 发表于 2013-12-17 21:33
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BJ1058

发表于 2013-12-15 20:12:05 | 显示全部楼层
先检查机油是否超上限了

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如果不是呢? 元方,你怎么看?  详情 回复 发表于 2013-12-19 23:38
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JS8818

发表于 2013-12-15 21:16:24 | 显示全部楼层
还有一个原因,就是天气突然变化也有很大的影响的
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BJ9296

发表于 2013-12-15 21:29:20 | 显示全部楼层
个人觉得啊,机滤如果是真的话,对油耗和发动机噪音几乎没有影响
机油不管什么档次,只要是真货,新机油阶段声音都比一定里程以后低,而且再便宜的的机油,油耗也不会从5.7一下升高到8L,差距有点过大了..............觉得气温占了主要影响
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BJ0615

发表于 2013-12-15 21:30:37 | 显示全部楼层
跟机滤没关系吧
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BJ7777

发表于 2013-12-15 21:42:04 | 显示全部楼层
机油的问题很大
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BJ7777

发表于 2013-12-15 21:42:25 | 显示全部楼层
汽配城卖假机油才正常
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BJ1199

发表于 2013-12-16 14:38:13 | 显示全部楼层
新换机油后油耗会高些,另外高速速度越高越费油吧。
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