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换了飞利浦新极劲光H7,和原厂H7对比一下

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发表于 2013-12-5 22:51:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
估计所有人换了灯泡,没有再去比较亮度的。今天我比了一下,新买的飞利浦新极劲光H7,和原厂H7对比了一下。
昨天在某xun上下了个H7的订单,开发票内容写的是“图书”,本来想贴张单子就报了,没想到,今天收到货,发票内容写的是“飞利浦新极劲光”,肯定不能报销了,赶紧给某xun客服打电话,电器、汽车用品涉及质保问题,金额超过50元(还是55元的,忘记了)一律只能开实际商品。又被告知只要不影响二次销售,一个月内可以无条件退货。这就犹豫了,退货呢,还是留着呢?

于是就换上了一只左侧的灯泡,换上之后感觉了一下,肉眼几乎无法分辨左右车灯亮度差别,咋办呢,是退货呢,还是留着呢?……搞技术就是犯贱,那就测试一下吧,商品宣传上写,新极劲光可以提升亮度100%,那咱就试试呗,如果亮度真有大幅提升,就留着,自费就自费吧。

于是,开始测试。
测试工具,手机——三星S3,
测试软件——手机传感器,
测试原理——利用手机上的光线传感器测试汽车大灯的亮度,对比原厂H7大灯灯泡与新换上去的新极劲光H7.。
测试方案——将手机放在距离车灯1m(大约1m,因为车位前面有条白线,以此为第一测试距离)和6m(也是大约,因为车位正前方是墙,强距离车灯大概6m,统一参考距离,方便新旧车灯灯泡对比)。测试1m和6m距离下,新旧车灯灯泡在手机上显示的光强(单位流明Lux)。

测试结果——
1m时,原车H7亮度2653Lux,新极劲光4123Lux,亮度提升55.4%
6m时,原车H7亮度236Lux,新极劲光342Lux,亮度提升44.9%
备注:测试的是左侧车灯,测试状态是拧开钥匙,但没有启动发动机进行的测试。作完这个测试后又启动发动机测了一下,新极劲光亮度可以达到7000Lux以上。月黑风高,大概知道意思就行了,就没有进行进一步的测试。

总结一下:
新极劲光H7亮度相对原车灯泡亮度有较大提升,亮度增加大约50%左右。虽有提升,但也绝不像宣传的那样,能够提升100%。
——最后决定自费买下了,不退货了。

6m时,原车H7亮度236Lux
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6m时,新极劲光H7亮度236Lux
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1m时,原车H7亮度2653Lux
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1m时,新极劲光4123Lux
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测试用的软件
08.jpg

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GD0313

发表于 2013-12-6 00:13:00 | 显示全部楼层
光换灯泡是这样子的了,俺也是换了欧司朗的,感觉是亮了,但绝对不能亮瞎对方的眼睛,现在都后悔善待那些乱开远光灯的极品车主了!
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BJ1039

发表于 2013-12-5 22:59:55 | 显示全部楼层
你这就是在放毒啊!
犹豫了很久,这下我必须得买了。
原车灯确实太暗了,尤其是有路灯的情况下,跟没开似的
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SH7926

发表于 2013-12-5 23:05:25 | 显示全部楼层
绝对是技术控
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SH2706

发表于 2013-12-5 23:47:16 | 显示全部楼层
实际开车的感受和原车差别大吗?
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SN0168

发表于 2013-12-6 00:28:59 | 显示全部楼层
我两年多前开始用着飞利浦老极劲光(宣称亮度提升80%吧),那时新极劲光刚出老贵了,换了后还是有一定的亮度提升及照射距离增加,是有感觉,但也不是肉眼能察觉到宣称的效果,最起码和升氙没法比,性能价位不具可比性,当时就是因为不想改电路,考虑审车麻烦才选择换的极劲光H7和H1
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BJ0625

发表于 2013-12-6 06:13:40 | 显示全部楼层
专业呀,慢慢看。
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SH3861

发表于 2013-12-6 08:12:13 | 显示全部楼层
换氙气大灯是正路~
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ZJ1888

发表于 2013-12-6 08:21:00 | 显示全部楼层
高科技啊,这都能测量
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SH2017

发表于 2013-12-6 08:37:50 | 显示全部楼层
凡是用数据 说话,是最客观的,这是真正的细节描述,经常看到网上,某某人做了隔音,换了轮胎,用了全合成油,换了氙气灯,都是感觉好多了,都是跟着感觉走,不靠谱。
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