我的CC5后轮啃胎很厉害啊。。。。

冬雪飘零

你见不散 发表于 2013-11-21 11:25
我觉得应该不是动平衡吧 是四轮定位的问题

啃胎绝对是动平衡的问题，跑偏才与四轮定位有关

格子衬衫

感觉四轮定位肯定是越做越差的。

ianzhao

觉得LZ早就应该去根治去的……

你见不散

冬雪飘零 发表于 2013-11-21 11:43
啃胎绝对是动平衡的问题，跑偏才与四轮定位有关

动平衡应该是轮胎跑车的时候抖或者蹦才是他的问题吧

冬雪飘零

你见不散 发表于 2013-11-21 11:56
动平衡应该是轮胎跑车的时候抖或者蹦才是他的问题吧

我在一汽马自达接受培训的时候讲师确实是按我说的那么讲的，除非那个高级讲师说的不对……

你见不散

冬雪飘零 发表于 2013-11-21 11:58
我在一汽马自达接受培训的时候讲师确实是按我说的那么讲的，除非那个高级讲师说的不对…… ...

哥 不是你记错了就是他讲错了 不搬杠了 你问问咱们轮胎认证商家吧 呵呵

Amanda.xie

我同意艳照哥的说法，应该根治，换个其他牌子的胎，据我了解，马牌就那么回事。

sxxy6

前轮前束，是使汽车两前轮的前端距离小于后端距离。其距离之差叫做前束值。从汽车的上面往下看，左右两个前轮形成一个开口向后的“八”字形。 　　脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述，由于有外倾，方向盘操作变得容易。另一方面，由于车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了修正这个问题，如果左右两轮带有向内的角度，则正负为零，左右两轮可保持直线行进，减少轮胎磨损。 如果移位了.轮胎磨损不平衡.一边高低.就是吃胎. 可以做定位修复.

sxxy6

sxxy6 发表于 2013-11-21 12:17
前轮前束，是使汽车两前轮的前端距离小于后端距离。其距离之差叫做前束值。从汽车的上面往下看，左右两个前 ...

在驾校 老师教授的

冬雪飘零

你见不散 发表于 2013-11-21 12:05
哥 不是你记错了就是他讲错了 不搬杠了 你问问咱们轮胎认证商家吧 呵呵

正好下午我要给李总打电话要赞助物品清单，呵呵。