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查看: 439|回复: 13

来探讨下此次召回的用意,应该是为了解决高速死闪

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SH6183

发表于 2013-11-14 23:47:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 乐叔 于 2013-11-15 08:57 编辑

正如公告宣传,此次召回是为了解决高速状态下,变速器中使用的合成油可能引起的变速器内部供电线路故障(死亡闪烁)

之前就很奇怪,如果DSG有2-3档在低速拥堵状态频繁切换导致过热而发生顿挫、死闪、动力丧失问题,那为什么有些人在长期七档高速运行时还会发生这种问题呢?理由就是这种合成变速箱油在车子高速运行时处于某种异常状态,也会导致线路故障。


而高速状态为什么也会有“异常”状态?个人推测依然是“高温”。由于DSG变速箱在高速上持续受到车内TSI发动机(众所周知涡轮增压能产生400-800度高温)热量影响,其中的变速箱油也会发生异常。很奇怪的是按理说合成油的耐高温性应该更好,为什么还会这样呢?简单推测可能是这种合成油本身配方有问题,或者其纯度不足。

这里援引某为车友提出的,硼酸盐润滑剂(合成油)在持续高温高压下形成硼结晶并影响机电系统,还是很靠谱的


随着DSG全部换用矿物油,可能会有两种结果,第一是今后DSG会摘下“免维护”的桂冠,更换变速箱油的周期变短,第二是这批矿物油的应用也同样会存在适应期和负作用,也可能会带来一些意想不到的结果。


作为消费者,退车已经没有可能,我们只能双手合十,祈祷...

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SH3771

发表于 2013-11-14 23:49:48 | 显示全部楼层
乐叔你还不睡呀,你孩子把你吵醒了上来发个技术贴 {:2_807:}
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SH8996

发表于 2013-11-14 23:56:28 | 显示全部楼层
哈哈 此贴要顶一下,期待期待啊,祈祷祈祷啊
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SH8861

发表于 2013-11-15 00:07:55 | 显示全部楼层
虽然不是DSG车主,但我觉得如果以牺牲免维护能带来彻底解决问题,我个人感觉还是值得的,记得当时买车的时候(12年1月)因为DSG有隐患没敢用,开过DSG个人觉得它正常的话确实是个好东西,本人其实是非常喜欢的。
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SH1202

发表于 2013-11-15 01:57:12 | 显示全部楼层
就是因为这样那样的问题才选择了手动挡,我同事的福克斯DSG好像从没什么问题,我开过自动换挡很顺畅,感觉不错。
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SH0752

发表于 2013-11-15 07:57:41 | 显示全部楼层
帮祈祷。
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SH7071

发表于 2013-11-15 08:17:18 | 显示全部楼层
安慰一下DSG的车主,希望能够解决问题。
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发表于 2013-11-15 08:35:20 | 显示全部楼层
如果能召回那个张紧器问题就好了 ,我要提心吊胆到5W公里 NND
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发表于 2013-11-15 08:40:34 | 显示全部楼层
抖死哥啊抖死哥,哎。。。
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SH9072

发表于 2013-11-15 09:46:12 | 显示全部楼层
还好新车选了 6AT 伤害大众
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