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杭州循环机换变速箱油手记

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发表于 2013-11-11 09:25:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
开到5.3万,早感觉变速箱有点顿挫,差不多是要换油了。换油有两种,重力置换和循环机置换,循环杭州不多,找了半天,才在杭州众祥找到一台,有别克和C5的车友换过,明锐不多。周六去了绍兴路那边的众祥,首先秀一下循环机:
IMG_20131109_085922.jpg

就是这台,其实价格不贵,但是因为操作比较繁琐,4S店不愿意干。

循环机换油其实可以不用拆卸油底壳换滤网的,因为我的油底壳曾经碰撞过,安全第一,换掉算了,滤网也换掉算了。

IMG_20131109_090529.jpg

旧油底壳,有凹痕。

IMG_20131109_090830.jpg


先放油,颜色没有发黑,略微有点带紫。

IMG_20131109_091650.jpg

拆开以后的变速箱

接下来就是换滤网和油底壳,没有什么技术含量。滤网、垫片和油底壳都是我自己从网上购买的。

随后就是拆开管子换变速箱油了,小工在变速箱里面倒了大概12L左右的AFW+
IMG_20131109_094158.jpg


因为我已经放掉了一部分油,所以先是用循环机打入大概2L左右的油。然后开始用循环机换油。
IMG_20131109_095307.jpg
中间出了一点小意外,接口的管子有点泄露,结果把旧油喷了我发动机舱一些。循环很快,大概5分钟不到就可以了。
随后小工让我发动汽车,踩着油门保持一定转速,检查有没有漏油,确认无误,就洗尽发动机舱里面的油污,大功告成。

回家开车,感觉顿挫减轻了不少,5降4的冲击也变得非常轻微,不知道是不是我的感觉。

回家以后开舱再检查一下,众祥的换油基本可以,但是有一些很粗糙,比如没有检查变速箱油是否足够、变速箱的管子外壳保护层也稍稍有点受损。

下个月要去做保养了,顺便去4S店检查一下吧。

费用:
油底壳290(一汽大众的,不是上海大众的,上海大众的真TM贵)
滤网+垫片466
AFW+油+工时费1280
总计:2036

如果不换滤网和油底壳可以更加便宜。换了滤网,油底壳可以重复使用,垫片不要用第二次了。

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发表于 2013-11-11 09:49:08 | 显示全部楼层
我也是在这家换的
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SH5121

发表于 2013-11-11 09:54:46 | 显示全部楼层
好贵啊
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JS0088

发表于 2013-11-11 10:43:55 | 显示全部楼层
循环机是好东西,这机器其实不贵,不到2000,4S就是不配。
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SH5678

发表于 2013-11-11 11:07:02 | 显示全部楼层
太贵了
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发表于 2013-11-11 12:14:40 | 显示全部楼层
学习了 !!
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ZJ0117

发表于 2013-11-11 15:14:38 | 显示全部楼层
学习了。
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发表于 2013-11-14 12:42:19 | 显示全部楼层
何必大老远的,车之邻就有。哈哈
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发表于 2013-11-19 08:31:38 | 显示全部楼层
比上海大众便宜多了
4s一个滤网800
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发表于 2013-11-22 11:22:09 | 显示全部楼层
西湖小资 发表于 2013-11-14 12:42
何必大老远的,车之邻就有。哈哈

车之邻有循环机吗?
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