反日愤青要忙碌了！日系车惊艳反弹74%背后消费者大多是...

罗曼蒂克

星际风林 发表于 2013-11-11 07:30
没考虑换车，换车也不考虑日本车！
年龄已经不能做愤青了，但安全还是要考虑的！日本车怎么说都觉得不太安 ...

说的对！！！顶！！！

Curio

clspotato 发表于 2013-11-11 09:35
爱国谈不上，车子质量好坏谁用谁知道。我见过一次速腾和凯美瑞正面相撞的事故，速腾前保险杠变形。而凯美 ...

首先要明确一点，我们国家生产合资车，普遍都是不如别人本土的，这是我们自己坑自己，没得怨
再者，每个商家，都是无限放大自己的“优点”与别人的“缺点”
我们消费者大多不是行家，很多时候都是看这些商家自己宣传的表象
人嘛，总是喜欢宣扬那些符合自己心意的东西，而往往会忽略那些内在的东西

撞了之后车的样子惨不惨
和里面的人伤不伤死不死
这个关系没有你想象的那么大的

好了，看看卡罗拉和明锐吧，级别、大小差不多的，确切说，明锐大一些
明锐发动机貌似是铁的？卡罗拉是铝的？这个重量有差距吧？
大家还认为卡罗拉壳子比明锐薄，这个重量也有差距吧？

又大、发动机又沉，壳子又沉，就只沉了22KG？？？这是在搞笑么？
拿什么证明到底谁的用料好？

一文价钱一文货的东西，真以为自己买的车能比别人同价位的好多少?


我也开明锐，但是我不会轻易否定别的东西，人家自有人家的一套在那里
卡罗拉全球的销量第一，难道那些人都SB了？

神绮

Curio 发表于 2013-11-11 13:08
首先要明确一点，我们国家生产合资车，普遍都是不如别人本土的，这是我们自己坑自己，没得怨
再者，每个商 ...

顶你，其实最概括的说，所有国产的（合资）车都是坑爹货

net

clspotato 发表于 2013-11-9 11:28
同意6楼说法。日系车注重表面细节，但不注重安全。
我去过日本几次，经过和日本人的了解发现，同种车型和国 ...

豆腐渣 还是不要的好

JIMILY

我曾经试着按过引擎盖。感觉美系车最硬，其次韩系，日系和德系差不多。国产最薄。

本人开过小明，目前日系SUV。说句客观话，只要是合资车，你就别抱有太高期待。
和原版进口车就是差一个级别。自己人坑自己人，没的话说。
还有个通病——越是后面的所谓改良版本，质量越差——国产的外包件越来越多的缘故。

说到底一句话，国货当自强！

加速加速

买什么车适合自己就行了。安全问题，车是一方面，但是开车的人才是最主要的。

clspotato

Curio 发表于 2013-11-11 13:08
首先要明确一点，我们国家生产合资车，普遍都是不如别人本土的，这是我们自己坑自己，没得怨
再者，每个商 ...

哥们我在天津一汽丰田上班，我在卡罗拉钣金车间。所以我有话语权。我们厂的员工很少有买卡罗拉的。真的不让人放心。我只是从安全的角度不看好日系车。

clspotato

clspotato 发表于 2013-11-11 14:12
哥们我在天津一汽丰田上班，我在卡罗拉钣金车间。所以我有话语权。我们厂的员工很少有买卡罗拉的。真的不 ...

合资车确实不如别人本土的车，这是不争的事实。一般车的零件都是外包的。但是涉及到车的关键部位咱不能偷工减料啊。别的车我不知道，反正花冠和卡罗拉安全性不敢恭维。但是舒适性还是不错的。

magic_chen

飞翔兔 发表于 2013-11-10 00:37
是那些奉承拍马的汉奸在搞鬼。！

跟汉奸没关系，中国人自己的利益趋势是没有下限的。食品大多是国产的吧？有几家是日系合资的？安全吗？人家进中国来这么干也是顺应潮流，你自己都没道德底线了，人家进来再以牺牲利润为代价坚持，凭什么？这个问题又不止日系一家，德系没简配？

神绮

论铁皮的话，斯柯达国产晶锐明锐昊锐的铁皮跟日本车差不多

当然车架才是最重要的   现在还在看铁皮厚薄论安全真是不懂车了

合资车里通用系的安全性可以的，小明的安全性综合来说和卡罗拉一个等级，后面还没卡罗拉结实