大众发动机正时链条张紧器设计缺陷

洪红red · 发表于 2013-11-8 12:32:30

前两天去 4 s 听新车主讲座，4s 售后师傅说大众发动机使用正时链条都是免维护的，但是正时链条张紧器的导轨卡子倒是经常损坏，一旦损坏就会造成发动机顶缸，严重的的发动机报废，所以要求车主在50000-60000的时候一定要更换里面的部件，我问：“多少钱” 4S说得2000多，我靠2000多啊同志们，我说网上说这东西不是改设计了么，4S人说，厂家告诉你DSG也改革了你信吗！我去这不是坑爹的么，厂家 4S都知道为啥不能改好或者质保时间长点啊，一个车主说：“没上315呗”
丫的这车还保不齐那天完蛋了。 4s人说他们有个同事的车就挂掉了，在高速上整个发动机都完蛋了，还好没出事，但是发动机除了缸体其他都换完了。他那车也就60000 左右。所以4s 建议我们不管到没到时候都要自行更换。
早知道买皮带轮的了。
我不是车黑啊，不信你们自己上网搜，汽车质量投诉网上都是这种事的投诉，昊锐迈腾最多，转发的

空心木头 · 发表于 2013-11-8 12:34:58

用皮带传动的飘过

李刚greenline · 发表于 2013-11-8 12:46:40

明年的315又有素材了

阿鸿当家 · 发表于 2013-11-8 12:59:27

大众就是想年年免费上央~视315

盐城雪山飞狐 · 发表于 2013-11-8 13:46:00

帮顶！

水青木华 · 发表于 2013-11-8 14:20:31

太坑爹了，坚持正义

小鑫0532 · 发表于 2013-11-8 14:23:04

咱换皮带多少钱啊？多久换一次

nmhtc · 发表于 2013-11-8 16:07:13

{:2_817:}

曾家三少 · 发表于 2013-11-8 16:33:51

那我的是皮带还是链条啊

sxxy6 · 发表于 2013-11-11 12:01:04

帮顶上315

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