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楼主: Gin

新车对刹车的疑问,求解答

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SH0016

发表于 2013-11-3 21:58:12 | 显示全部楼层
前半段是比较软,提高舒适性。
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SH8366

发表于 2013-11-3 23:34:45 | 显示全部楼层
正常
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SH6673

发表于 2013-11-3 23:38:33 | 显示全部楼层
关键时刻 一定要下狠脚
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SH0752

发表于 2013-11-4 08:50:45 | 显示全部楼层
习惯就好了。
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发表于 2013-11-4 08:52:14 | 显示全部楼层
检查一下吧
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SH6676

发表于 2013-11-4 09:16:11 | 显示全部楼层
习惯就好。。。
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SH5670

发表于 2013-11-4 09:22:48 | 显示全部楼层
没吧?我踩上去就有反应了呀~~~
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SH2901

发表于 2013-11-4 09:31:41 | 显示全部楼层
新车一般没啥问题,习惯就好。。。

如果跑很长距离了,可以试一下下面的方法


随着里程的增加,刹车片的磨损,刹车开始有点虚位,脚刹稍微变低了,手刹也有点虚位,原来陡一点的坡,拉3格能在坡道上停稳的,现在要拉4格才能勉强停稳,看来刹车的间隙变大了,虽然刹车系统有自动调节间隙的功能,但调整得还是不到位,需要自己自己调整一下。有同样问题的狼友们可以如法炮制:
      1、找一个平地,发动车子,空档,停在原地,保持发动机怠速(目的是保持刹车的真空度)
      2、以较快的速度使劲踩下脚刹 (作用是把刹车片推到位)
      3、保持踩住脚刹的同时,把手刹拉到最紧
      4、松开脚刹 (这时自动调节器件就开始补偿刹车间隙)
      5、松开手刹 (间隙补上了)重复2~3遍,然后开车转一圈,你会发现,无论是脚刹还是手刹,都开始变紧,恢复如初,是不是很简单呢?此方法适用大众车系所有车型(包括后轮为鼓刹的车型)及部分其他品牌车型,如果你感觉刹车没有间隙,就不用试了。
      6、此方法只适合公里15000以上,如果你的车还在几千公里就没必要试。
      这个方法宜在等红绿灯尝试,效果很好!
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