我和斯柯达的故事

奥塔娃 · 发表于 2008-7-27 07:00:13

93年从大学毕业回北京，由于单位离家比较远一直打车上下班，一年下来算算打车费也快赶上工资了。我是89年领的A本，自己会开车为何不自己开车上下班呢？于是94年开始琢磨弄辆车开，当时没钱购买，家里又不给只好找别人闲置的车开。一开始找了个菲亚特126P，由于是闲置车，毛病不少，开了一段时间把钱都用到修车上了。95年一个开印刷厂的朋友介绍别人单位刚买了不到一年就闲置的斯柯达菲沃里特1.3升要换现钱，好歹也是进口车，借了3万块拿下。从此拥有了第一部斯柯达。
   开了几年感觉斯柯达质量不错，故障很少，我是5000公里一保养，一直坚持自己动手。过去在部队学开车时先学原理后学开车，部队车毛病都不少，经常修理，有小毛病自己均能摆平。有车后活动范围扩大了，生活质量提高了。当时开着车出去玩还是很牛X的，我经常开车带女友去北戴河、天津，葫芦岛等地游泳、吃海鲜。由于有车方便出行，结识了不少漂亮女友。97年香港回归我也从众多女友中选择了一位成了家。
   2000年老婆怀孕了。老婆只会开自动挡，为方便老婆上下班家里需要添置第二辆车。当时市面上可选择的车不多（宝来还没出来），性能差不多的自动挡车仅有奥迪、帕萨特B5 1.8、大众甲克虫和斯柯达欧雅（我愤青，不要日本车）。由于对斯柯达的质量比较有信心，又是欧洲老品牌，就选择了斯柯达欧雅2.0AT。
   当时北京裸车卖26万8千，深圳卖25万8千，能省一点是一点，于是带了副军牌坐飞机到深圳开回了斯柯达欧雅，一次长途完成磨合。在深圳买车一次性付款还送了全车真皮座椅、四门内饰包皮、窗帘。回京后交购置税、上牌、保险等等又花了近4万。铺地胶当时1000元，装铁将军的倒车雷达要3000元。2001年花了100多元在网上邮购了一套大众联接笔记本的VAG套件，从网上下载了VAG软件，开始自学斯柯达电脑调校。通过网上搜索、论坛讨论，学会了用电脑调校怠速、自动落锁、拔钥匙自动开锁等，学会了查询故障，清洗匹配节气门，受益非浅。前几年帮同事调怠速、检查故障、调行车自动落锁让车队的老修理工可是羡慕死了。
   儿子是根斯柯达一起长大的，从小就喜欢汽车的他整天徘徊在欧雅和菲沃里特之间，在别人还不认识斯柯达标的时候就不厌其烦的向人介绍斯柯达了。儿子3岁就会打方向盘和转向灯了，那时儿子站在我怀里开车，我负责油门、刹车，他负责打方向和转向灯，爷俩配合默契能在永定河大堤上跑到60迈。
   现在的明锐车主享福了，到处是4S店，我的欧雅当时就页川代修，件死贵。2001年保养一次800大元。于是全部自己动手，油滤空滤用宝来的、水温传感器坏了换成帕萨特B5的、空气流量传感器坏了换宝来的、正时皮带皮带涨紧轮换2V捷达的、空调压力开关换高尔夫的，总之就是大部分件都通用，几年下来也没花多少钱。由于我的欧雅是一次性磨合出来的，提速特好，还省油。
   现在欧雅开了8年了，在路上没出过故障。菲沃里特加了三元、空调现在还是绿标，如今也成了老爷车了。欧雅是单号，菲沃里特是双号，出行也不受限制。菲沃里特明年就15岁了，验车要半年一次了，老了。老婆劝我换了菲沃里特，我还真不舍的，多年风雨的陪伴有感情了，相信它也不舍的我。。。。。。。。。。。。

[ 本帖最后由奥塔娃于 2008-7-28 12:37 编辑 ]