2013年米其林X-ICE XI3冬季轮胎试驾体验会。

Gavin

活动回来已经一周了。回来冻感冒了，所以一直也没发作业！
    上周看了哈尔滨刘哥、古大姐、大连的空心木头、飘渺峰他们的作业已经发了，心里也着急。这次海拉尔试驾感触很多，寒冷的冬季，零下30度的气温，一群充满期待的车友汇聚在这冰雪环抱的世界，等待着明日的激情与挑战！

第一季：相聚篇

    相隔千里一分钟的聚会，飘渺峰、阿土首都机场T1航站楼安检门外期待的相遇。可以说是巧合、可以说是缘分、更可以说是一次期盼。

                              

在T1航站楼因为飞机晚点，所有人都在焦急地等待中……

上海美女——吃喝玩乐丫头（你在看什么？）

看我呢！——空心木头。（旁边有亮点哦。）  哈哈哈，我们就不给你披露了！

我很配合吧？——飘渺峰。

机场送的晚餐，还好不是最后的。

    预计21：35的飞机22：30才登机，2个小时的飞行0：30分我们到了一个冰天雪地的世界。零下30度的气温一下飞机就让我们感觉到了什么叫寒冷！我顾不上掏出相机来拍照，随着接机的导游一头就钻进了温暖的大巴。

酒店签到，不知道这次来了多少人。看来规模比较大！

酒店签到处

礼宾签到！

Gavin

第二季冰雪试驾

    第二天一早7：00酒店叫早，基本上刚闭上眼睛就被叫起的感觉！人道一点好吗？我要睡觉。匆忙的早餐后倦意全消，在去往牙克石2个小时的大巴上大家又有说有笑的兴奋起来！

试驾地点——牙克石凤凰山景区博世冬季测试中心，据说是亚洲最大的汽车冬季测试中心。中心内部不让拍照，据说有很多商业机密和各厂家为上市的新车，木看到哦。

我们是黄队，每组8人。上午第一课：安全驾驶

                              

主讲嘉宾——中国人民公安大学教授；北京人民警察学院汽车驾驶学校校长——柳实教授

柳老师讲的很精彩，受益颇多。很多以前困惑的问题也都得到了答案！柳老师很直率，为人也很谦和，有机会想让他给咱们也来一次专门的培训。

与大家分享一下：

确保交通安全最重要的4点

规范驾驶很详细，每次开车前都要检查车辆的状态和周围情况。给国家安全局的人培训他就是这样教的，学习一下，有必要！

    后视镜的调整大家应该都知道。

安全带的正确系法很重要，高低位置，不能系在颈动脉上等。而且后排安全带比前排还重要，列举了上海大众总经理高速驾驶途观丧命等真是案例。

正确的操作也是非常重要的，养成良好习惯！

安全意识，要用脑袋开车！

前方有大货车突然给你让道——这可能不是一件好事！

一直模糊的概念终于有了结果——冬季也不需要原地热车的！所有的机动车手册上都写明不能原地热车，要低速缓慢行驶。原理这里就不解释了，有时间大家一起探讨！

ESP 也不是万能的，有它的极限性。规范驾驶最终要，真超速了什么也不管用。

文明驾驶是避免发生事故的有效手段：欲行善之时,福虽未至,祸已远矣！

了解驾驶人员的心理上的优缺点。

来两张集体照！ 第一张有米其林厂家的马奔工程师。

右起：1汽车之家大众CC版主；2、斯柯达黑龙江岁月如歌；3汽车之家大众帕萨特版主；4我；5斯柯达黑龙江山来我往版主；6柳实教授；7辽宁飘渺峰；8辽宁空心木头；9汽车之家奇骏版主

Gavin

试驾篇

上午是米其林X- XI3冬季胎与四季胎的60公里制动测试。

试驾的是卡迪拉克SLS赛威，前置后驱，动力组合——2.0T动力。雪地急加速明显感觉冬季胎比四季胎提速快，四季胎打滑比较严重，虽然后驱车感觉不到摆尾现象，但从转速表观看轮胎明显在空转。

两台车每人两次制动距离测试，制动距离都在预料之内，四季胎制动距离都在21米左右；冬季胎在17米左右。同样的车型，同样的速度，制动距离有大该1个车距的距离，如果在实际路况可由有效地较少追尾事故。

下午测试2种环境，一种环形冰面绕行

                              

另一种雪地S穿桩，U型弯和快速变道。

环形冰面绕行测试的是速度与方向的配合，其实这种条件轮胎的因素很小，冰面趋于镜面，摩擦系数0.1，就是双脚站上都很难站稳。几乎就是开车汽车在溜冰——个人感觉。

      

   

试驾车型卡迪拉克SRX前驱车

这个是教练，他们都是专业的赛车手！

绕圈每人每辆车开3圈，由于有教练跟随开的都很猛。180度掉头的经常看到，稍有不适就甩到雪地里，还看到360度原地大回环！呵呵

驾驶技巧其实很简单，油门速度控制打滑距离，方向控制甩尾程度。四季胎基本上都是在37公里速度正常行驶，冬季胎基本上能在41公里速度绕圈。

雪地操控驾驶是能直接反映驾驶者操控能力的测试，所以也换成了卡迪拉克的4驱车。测试条件个更加苛刻！

      

汽车驶过后面一片雪雾，测试也是每车每人2圈教练陪同！

来一张日照金山！

  

测试感觉冬季胎操控性明显优于四季胎，S型穿桩时四季胎50公里速度时感觉后轮明显刷尾显现，冬季胎60公里感觉刚有摆尾。第一个测试的是哈尔滨的刘哥，20多年的老司机，经验丰富，开起来很猛，坐在后面有点大片追逐的感觉！有猛打方向的，有刹车配合的。我基本上都是切内线，轮胎对准锥筒，测试接果还算满意和教练演示时差不多得到了教练的表扬。第二圈绕桩后看了一眼速度表56公里，U型弯入弯减速有意带到47左右，由于速度快了打轮时多打了半把轮，这个车也几乎是飘过去的，被教练批评轮大多了，着急也不能多打轮，是多少就打多少，多打了一点也不会起作用。后来细想一下有道理，操控不能慌，动作要标准正确！

教练对比100米加速测试。

第一天测试结束！

拍一张大旗，告别了！

来一张合影。丢了2个，呵呵。

和米胖子合影留念。

俩胖子！

  

厂家宣传资料！

晚宴厂家给我们准备了丰富的晚会，有蒙古族表演和丰盛的美味。烤全羊、马奶酒…可惜我没拿相机用空心木头的相机拍的，有时间补图吧！

Gavin

第三季，蒙古风情

第三天前往白音哈达景景区参观蒙古包、蒙古服饰、摔跤、赛马、骆驼拉爬犁等。

                              

雪雕很大！

室内展区

集体合影

酒店外景

特色美食，只照了两张最后没吃了的。牛头！

这种更清楚，还有牛犄角！

  

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爱吃红烧肉

猴子在干嘛？半天打不开？

Gavin

爱吃红烧肉 发表于 2013-1-28 13:39

                               
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猴子在干嘛？半天打不开？

现在试试？照片上传的大了点。

冬雪飘零

阿土和飘渺风见着了啊，不错……

司机小王

先顶贴在细细看

剑气不如虹

板凳！！！

爱吃红烧肉

剑气不如虹 发表于 2013-1-28 13:52

                               
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板凳！！！

地下室的板凳吧{:2_825:}