一朋友途观故障给车友借鉴

吽吽吽

未有图 见谅 等换保险盒的时候再拍了 呵呵
途观....咱也不知道是PQ35还是PQ46 不过无所谓 PQ46是PQ35升级出来的 通用的东西还是很多的
前天一朋友打电话给我说他进口途观亮故障灯了。
说下检查故障过程，直接说故障原因就木有意思了不是。
吃一样的米得百样的病，故障现象千奇百怪，希望咱能给你提供一个检查的思路。
电话里面说右侧大灯远光近光均不亮，去修理厂，换了灯泡故障依旧，最终大灯卸下依然未找到故障原因。让我带5053线去给看一下。
中午午饭过后，果然的放弃午休时间屁颠屁颠的带着笔记本以及5053线奔朋友住处去了。
到朋友家，咱不急着上5053，看看故障现象检查全车灯光。上车、着火仪表盘一个灯泡标志亮着不灭。让打开远光、近光、雾灯。果然右侧远近雾均不亮。打左转向灯，转向灯闪动频率比右侧快，并且闪十几秒后自动熄灭转向。
好了到此我可以肯定是保险丝烧掉了。回家查看咱小明的电路图发现是SB16号保险丝负责这几个灯。SB16位置如图
位置在发动机仓驾驶室侧

左上SB16 即为右侧大灯以及左侧尾灯相关灯泡保险丝。挨着它的SB17偏偏是喇叭保险
尼玛，要是按国人习惯看见SB16功能，肯定会因为SB17是负责另外一边的
右中SB26为左侧大灯以及右侧尾灯相关灯泡保险丝。挨着它的SB25是ABS供电保险
这里我有个疑问
SB16比SB26个头明显小上一号，虽然限制电流都为30A，奇怪了，为什么要这样设计呢？
找到故障原因就好解决了
将SB16烧坏的30A保险换掉，换保险的时候拔出这个保险发现保险座都融化了，不过不影响新保险插入。解决问题。然后上5053清除故障码。
然后......然后抽颗烟，聊天几分钟。
再然后，见证奇迹的时刻到了，故障灯又亮了，而且故障依旧哇。
奇怪了，打开保险盒，NND刚刚换上去的保险连外壳都融化了，还冒着烟，这下吓得我小心肝扑通扑通的，这个不会自燃吧。
咱呆呆的看着这个保险，心里在想会不会是这个保险丝有短路现象。然后想了下，应该不会，要是有短路，首先断掉的应该是里面的保险丝，而不会整个保险融掉。应该是保险座在上一个保险烧坏的时候也烧换掉了，与保险丝解除不良导致。
实践是检验真理的唯一标准。取一保险，去掉外壳，插入保险座，仔细监测保险状况，不时触摸下，NND果然很快就烫手了，取下发烫的保险丝，取一段铜导线绕在保险丝金属脚上面（目的：加厚保险丝脚，改良解除），插入保险座，保险依然发热，但是不严重。果然是解除不良导致。木有办法了 只能换保险盒。
拧下保险盒中间螺丝，翻开保险盒在保险盒背面找到零件编码：1K0 937 125D
去修理厂问，结果要换整个保险盒，包括盖子，费用540 人工100
某宝找，只有2家 一家1300 一家350 找350的买了个 算路费380
等到货了 给发下换的过程
尼玛 不要怪我啰嗦 真不知道这个PQ35/46的电路部分的设计师是干毛吃的，相同功能的保险个头一个大一个小
咱只能希望这个是个例，不然咱神马速腾 神马高尔夫6 神马小明均有这个隐患存在。即流经SB16保险片的接触发热电流小于保险片额定电流。
好了 写完手收工

某宝买了 350+30邮费  比修理厂报价540+100人工少不少
另外提个醒 弄这个玩意 记得把电瓶负极卸下来
要问为什么？ 因为虽然电流是正极流向负极，实质是负极的电子跑向正极形成电流的
全景


特写


对比


零件编号


电瓶接线

无情的你

学习了好贴

lunning

楼主高手，厉害。学习了

docluo

我找到的图怎么sb16是ABS液压泵？

吽吽吽

docluo 发表于 2012-10-31 15:47

                               
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我找到的图怎么sb16是ABS液压泵？

新款明锐

2011金龙

不错学习了，看样子 途观的质量真的不怎么样