冷却液是不是应该永远也不少？

别开枪___是我

还是说，随着使用时间加长而减少，跟机油似的。
我的跑了不到4000，快接近MIN了。但是没发现哪漏。。。

天堂车站

永远到底有多远。。。。。。。。

消耗是正常的 但是每个保养周期都从max到min是不正常的 况且 你上次加到什么位置 还有你是凉车还是热车时候查的？

别开枪___是我

天堂车站 发表于 2012-8-6 15:19

                               
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永远到底有多远。。。。。。。。

消耗是正常的 但是每个保养周期都从max到min是不正常的 况且 你上次加到 ...

2500之前看过一次，在中线，没变化。
3500的时候看就低了很多，那次直接从2500开始跑了900公里的高速。
两次都是冷车观察。

司机小王

不是下降的很快的话应该问题不大。京东上有卖能混合加的防冻液的，我自己准备了点。少了就加上。

小明小锐

理论上是不会少的。
少的快的话，就是水泵有问题，据说8T很多车都有这个问题。建议去4S查查，保内免费索赔，出了保换个还挺贵的
少的慢的话，买点自己补充点就好。

天堂车站

别开枪___是我 发表于 2012-8-6 15:26

                               
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2500之前看过一次，在中线，没变化。
3500的时候看就低了很多，那次直接从2500开始跑了900公里的高速。
...

注意观察吧 方便的时候开去4s让他们看一下水泵是否有渗漏 8T的水泵有的会出现问题。。。。。。

一般情况下 消耗是有的 具体标准还真不说 。。。。。。我的车 貌似2年补过一点点 不多

冬雪飘零

防冻液是有消耗的……

铮铮

稍微有点消耗，不会太多。打开机盖看看下护板上有没有白色物质就知道漏不漏了！
一般漏了都会流到护板上。或者顺着机油底壳流。保养的时候一看就看得出来。白色的凝固物

postfach

有时候里面有气，把盖子拧开再看看。千万在凉车时才能拧，不然很危险。

fsma

消耗很小很小，我的30000多公里了，从上限到了中间。