我的捷达车是2004年的都市春天,发动机是1.6升的。那个时候买车没有多大选择余地,皮实、耐用、动力强劲、维护费用低的品质与口碑,让我选择了捷达。若是现在,我可能不会选捷达。不过买了捷达不后悔是真的。这么多年来,普通平凡、默默无闻、春夏秋冬、严寒酷暑,捷达始终履行着自己的职责,可靠的为我服务。捷达车不是一辆完美的车,但却是一辆值得称道的车,每年不管是寒假还是暑假,总是载着我和家人,在北京和西安之间穿梭。8年来,行驶了近十万公里从来没有出现过问题,除了正常保养和损耗件的更换(6万公里时换了正时皮带、水泵和火花塞,8万公里时换了4条马牌轮胎),没有为它操过什么心。 随之时间的推移,公里数的增加,捷达已不再年轻,马达的轰鸣声,越来越响;平时开,油耗也越来越大(城里大约近11个油,郊区大约7个油左右)。捷达逐渐的显现出了老态,成为了一部旧车。但我依然珍惜它。 斗转星移,今年又买了新明锐(1.4T逸尊)。这是一辆我喜欢的车,它功能齐全,做工精细、马力足、油耗低,技术先进。平时载着家人,山南地北的瞎转悠,感受着大自然的气息、感受着驾驶的乐趣。但我的捷达却舍不得卖,虽然他老了,可还是精精神神、身体健壮,每每驾驶捷达,总有一种从容、轻松地感觉。人会老,车也会老,新车逐渐也会变成旧车,捷达如此,明锐也如此。 常言道,新有新的特点,老有老的醇厚。我在老捷达与新明锐之间有着不同的感受、不同的快乐!这正是:捷达依旧惹人怜,明锐新貌讨人欢,新旧交替世间事,共享大同尽开颜。 不知车友们的车是自己的第几辆车?若不是第一辆车,你对原来的车,还有感情吗? |