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为什么要使用儿童安全汽座?
1、30倍的冲击力
很多人都习惯用双手抱着宝宝乘坐汽车外出,以为这样紧紧的将宝宝抱住,就代表“安全”。然而,根据实际研究,当汽车以时速50km车速发生碰撞时,父母怀抱中的宝宝会以自身体重的30倍的冲击力冲出。这种突如其来的冲击力,对父母而言,是无法在一瞬间可以立即反映处理的,即使是再强壮的手臂,宝宝都可能被抛出车外,或者撞上挡风玻璃的危险。
2、致死率8倍,受伤率3倍
根据交通事故数据统计:汽车未安装汽车座椅的婴童致死率比安装汽车座椅的要高出8倍,受伤率为3倍。所以对于无法预知的意外危险,汽车座椅就是宝宝的保护神。所以世界先进各国、美国、日本、欧洲各国及台湾都有“婴幼儿必须使用汽车座椅”的法规。
3、安全带仅适用于12岁以上儿童
车辆内的安全带都是按成人设计的,仅适用于身高140cm、体重36kg以上的儿童。对于身高体形发展尚未健全的儿童来说,若只使用车上安全带,当碰撞发生时,反而会伤害宝宝脆弱的颈部,根本起不到安全功能。所以对于4岁及18公斤以上的儿童仍建议搭配汽车座椅乘坐使用。
中国交通事故的统计数据
2007年4月23~29日,世界首次“联合国全球道路安全周”在瑞士日内瓦启动,宣传对象重点是青年道路使用者,组委会方面希望借此提醒年轻人注意道路交通安全,尤其是驾驶者,其间儿童的乘车安全问题也被提上日程,着重宣传。
随着我国机动车尤其是私家车的急剧增加,惹发的交通事故也越来越多,据不完全统计,过去几年我国每年死于交通事故的人不低于10万人,这其中儿童的死伤人数几乎达到十分之一,这些在交通事故中死亡或者残废的儿童,往往是因为父母没有给孩子使用安全装置。前些日子,英菲尼迪撞飞菲亚特事件,造成2死1重伤,其中包括一个小孩。在谴责肇事者的同时,我们也应该反思下,特别是对待儿童乘车安全这个方面。近期儿童的交通安全也被国家所关注,相应的法规也必将出台。在国外很多国家都有这样的法律规定,儿童乘车必须使用汽车座椅否则将承担相应的处罚。
7月1日,我国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准将正式实施,国产汽车必须安装座椅接口和安全锁,车载儿童座椅今后必须经检验合格后才能上市,这将成为保障儿童乘车安全的一个重要措施。但记者发现,目前大多数消费者仍然对此规定持观望态度。对此,参与标准制定的武汉理工大学电动车汽车研究院副院长孔军表示:“该标准目前只对儿童安全座椅产品产生强制作用,而何时强制使用则尚未确定。” |
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