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来源]:劳动报
挥发性有机物(VOC)和汽车尾气,是形成PM2.5的两大“祸首”,化工企业则通常是孕育它们生成的温床。不过,记者昨天获悉,上海正在石油炼化企业试水多项节能减排新举措,逐渐减小这两大源头的威力。目前,仅上海石化已具备生产欧Ⅴ标准汽柴油的能力,年内成品油产量有望达到970万吨。这将为上海明年推出相当于欧Ⅴ的“沪Ⅴ”油品打下基础。
“汽车尾气是PM2.5形成的源头之一。要减轻其负面影响,就要推广使用更高标准的清洁油品。”上海石化安全环保监督部副主任郭志宏说。
目前,上海使用相当于欧Ⅳ标准的“沪Ⅳ”汽油。市环保局局长张全曾表示,作为治理PM2.5的重要举措,上海计划在2013年实施相当于欧Ⅴ标准的机动车汽柴油沪Ⅴ排放标准。对此,郭志宏介绍,1PPM是百万分之一的单位,“沪Ⅳ”汽柴油中硫含量不得超过50PPM,比原标准严格了10倍。而欧V标准中,硫含量要小于10ppm,是一种更高标准的清洁油品。
记者了解到,上海正积极地研究“沪Ⅴ”油品。以上海石化为例,去年6月,其生产的首批1万吨欧Ⅴ标准柴油,成功投放香港市场。如今,该公司已形成了年产30万吨欧Ⅴ柴油的生产能力。为满足此后大规模用油需求,上海石化还在进行炼油设备的升级改造,预计今年10月份能够建成投产。届时,其成品油产量将在现有基础上翻番,达到970万吨。“到时,就可基本满足上海市场的需求了。”郭志宏说。
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