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明锐1.4T自动在2档 3档 有时候供不上油是怎么回事?

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发表于 2012-6-19 11:59:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
明锐1.4T自动在2档   3档  有时候供不上油是怎么回事?  还有就是车在行驶后,熄火停车 前引擎那边会出现“哧哧”的声音
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发表于 2012-6-19 21:27:01 | 显示全部楼层
2升3问题  DSG升级后的通病  没辙了   
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发表于 2012-6-21 23:30:40 | 显示全部楼层
我的也是呀,痛苦死了,开车心情都不好
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发表于 2012-6-26 18:03:05 | 显示全部楼层
8T表示无压力,无症状。升级跟不升级好像没啥区别啊,目前车子继续一如既往的凌厉。我是去年6月份的车,现在已经2万8了
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BJ0102

发表于 2012-6-28 19:06:57 | 显示全部楼层
呵呵,我的也是啊,有事特着急超车,油门深踩,好像突然失去动力一样
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发表于 2012-7-1 20:25:47 | 显示全部楼层
同感,不知道大众安得什么心,想多弄点交通事故的吧,应该。。。
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发表于 2012-7-6 10:01:36 | 显示全部楼层
明锐1.4是双离合  一个控制1 3 5 r  一个控制2 4 6 的  2--3上不去是双离合的毛病 和温度有关  这个技术理论上挺好  用起来不理想尤其是堵车的时候经常起步停车的时候 特明显
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发表于 2012-7-6 13:02:39 | 显示全部楼层
套脯朝你可得进来看看DSG
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发表于 2012-7-7 12:43:34 | 显示全部楼层
同感,即使油门踩到底也没有响应,不光是2升3,3-4、4-5都存在此问题。不知什么原因?
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BJ9111

发表于 2012-7-7 20:33:57 | 显示全部楼层
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